近日，一起涉及HO2301航班的突发事件引起了广泛关注。该航班原定从上海飞往银川，却在接近目的地时遭遇意外，最终在西安咸阳国际机场安全备降。
据乘客方芳（化名）回忆，5月4日中午，当她乘坐的HO2301航班接近银川河东国际机场时，遭遇了恶劣的天气条件。当时，风沙肆虐，能见度极低，几乎无法看清跑道。舱内广播不时传来飞机颠簸的提示，让乘客们感到紧张不安。
“飞机在空中盘旋了十几分钟后，准备降落。”方芳描述道，“但就在轮子触地的瞬间，机身剧烈摇晃，根本无法停稳。飞机随即抬头复飞，那一刻，我整个人都懵了，心跳加速，周围的人也在尖叫。”
方芳表示，复飞后，机舱内气氛紧张。空姐分发呕吐袋，不少乘客因紧张和恐惧而呕吐。几分钟后，广播通知由于天气原因，飞机将备降咸阳机场。坐在前排的安全员透露，如果强行降落，可能会有机翼受损的风险。
经过一个多小时的飞行，HO2301航班终于安全降落在西安咸阳国际机场。乘客们长舒一口气，纷纷感谢机长的果断决策和机组人员的专业应对。
事后，航班管家信息显示，HO2301航班在西安备降后，于当天17时35分重新起飞，并于18时31分安全抵达银川，整个过程延误了6小时36分。从航行图上可以看出，飞机的轨迹图在准备降落银川和随后飞往银川的过程中，形成了一个类似“扳手”的形状。
对于此次触地复飞事件，资深机长陈建国表示，触地复飞有多种可能性，包括接地距离过长、接地后弹跳过高、接地坡度大、跑道上有障碍物、天气突然变差以及管制员指挥等原因。机组人员会根据飞机设备、机场天气、航路天气以及机上剩油等因素，决定是在目的地机场等待并着陆，还是前往备降场备降。
“触地复飞虽然不常见，但它是机组人员的训练科目之一。”陈建国强调，“在这次事件中，机组人员表现出了高度的专业素养和冷静应对能力，确保了乘客的安全。”
根据银川市气象台发布的预警信息，5月4日白天，银川地区出现了大风和沙尘天气，能见度低于3千米。这也为HO2301航班的安全降落增加了难度。
尽管经历了惊心动魄的一刻，但方芳和其他乘客最终都安全抵达了目的地。这次事件也再次提醒人们，飞行安全至关重要，需要机组人员和乘客共同努力。
