比亚迪最新力作海狮07DM-i近日正式登陆市场，这款搭载第五代DM技术的SUV车型，共推出三款配置，价格区间锁定在16.98万元至20.58万元之间。尤为消费者还可为全系车型选装灵鸢车载无人机系统，该系统需额外支付16968元。
从设计语言上不难看出，海狮07DM-i定位为一款注重实用性的家庭SUV。其车身尺寸颇为可观，长、宽、高分别达到4880mm、1920mm和1750mm，轴距更是达到了2820mm，与比亚迪唐DM-i车型颇为接近。后排座椅支持4/6比例放倒，能够与后备箱形成平整的空间，轻松变身为一张长达2米的“休憩大床”。中高配车型还配备了冷暖冰箱，为户外露营增添了一份便捷与舒适。
内饰方面，海狮07DM-i延续了比亚迪海洋网的独特风格，10.25英寸的液晶仪表盘与15.6英寸的悬浮式中控屏相得益彰，营造出简约而不失科技感的驾驶氛围。同时，新车保留了空调控制和动力模式切换的实体按键，便于驾驶者快速操作。海狮07DM-i搭载了智能座舱高阶版DiLink 100，融入了先进的AI大模型，实现了“可见即可说”的交互体验。
在智能驾驶辅助领域，海狮07DM-i同样不遗余力，提供了“天神之眼C”智能驾驶辅助三目版和“天神之眼B”智能驾驶辅助激光版，涵盖了城市领航、高快领航以及代客泊车等多项前沿功能。
动力方面，海狮07DM-i基于比亚迪第五代DM技术精心打造，提供两驱和四驱两种版本供消费者选择。其中，1.5T发动机的最大功率为115kW，两驱版配备的单电机最大功率高达200kW，最大扭矩为315N.m；四驱版则额外配备了一个后电机，电机总功率达到350kW，总扭矩更是飙升至655N.m，零百加速仅需4.7秒。
续航方面，海狮07DM-i全系标配26.6kWh磷酸铁锂电池。两驱版车型CLTC工况下的纯电续航里程为150km，满电满油的综合续航里程可达1320km，即便在亏电状态下，百公里油耗也仅为4.7L。四驱版车型CLTC工况下的纯电续航里程为135km，综合续航里程同样超过了1000km。
在底盘悬架方面，海狮07DM-i全系采用了前麦弗逊、后四连杆式独立悬架，并搭载了云辇C智能阻尼车身控制系统，这一组合如同为车辆安装了一个动态稳定器，有效提升了驾驶过程中的平稳性和操控性，为驾驶者带来了更加愉悦的驾驶体验。
面对当前激烈的市场竞争，尤其是合资新能源产品价格的持续下探，海狮07DM-i及比亚迪旗下的其他车型无疑将面临更为严峻的挑战。然而，凭借其在能耗和智能辅助驾驶方面的显著优势，海狮07DM-i仍有望在市场中占据一席之地。
