上汽集团商用车在近期的一次战略沟通会上，透露了其海外业务的全新布局。上汽商用车海外公司的领军人物，上汽大通汽车有限公司副总经理赵爱民，在接受采访时，深入剖析了公司未来的发展方向。
赵爱民指出，上汽商用车正酝酿一场变革，旨在突破传统的以贸易为主导的出海模式。他提到，属地化生产将成为上汽商用车探索的新路径，这一转变将依据各地的投资环境、技术壁垒等多元因素进行灵活调整。
回顾过去，上汽商用车的海外拓展主要以贸易和总代模式为主。然而，赵爱民坦言，这种模式已逐渐显露出其局限性。他强调，上汽商用车正寻求在现有模式上实现突破，通过自营方式直接管理网络，并直接为行业客户提供服务。
赵爱民进一步透露，上汽商用车还计划在条件允许的海外区域市场，实施多元化的业务拓展。这包括整合MG品牌及其他资源，设计KD工厂，并确保所有业务活动都符合当地政策和法规的要求。
在消费金融领域，上汽集团已先行一步，成为首家在海外建立自己金融公司的车企。赵爱民介绍，在印度尼西亚，上汽与当地合作伙伴共同探索消费金融业务，并已在上汽旗下的MG和大通品牌中有所体现。然而，他强调，这仅仅是开始，未来上汽商用车将在条件成熟的区域市场，进一步加大金融业务的海外拓展力度，以支持主业的发展。
赵爱民的话语中透露出上汽商用车对于海外市场的深刻洞察和坚定决心。随着全球汽车市场的不断变化，上汽商用车正积极调整战略，以更加灵活和多元化的方式，迎接未来的挑战和机遇。
