近期，小米汽车旗下的SU7 Ultra车型因碳纤维挖孔机盖问题陷入了舆论风波。事件的起因是一些车主对小米汽车宣传的碳纤维双风道前舱盖的实际功能产生了质疑。
据车主们反映，他们在购买小米SU7 Ultra时，被宣传的碳纤维挖孔机盖所吸引，该机盖据称具备赛车级碳纤维材质、双风道空气动力学设计，能够辅助散热并提升下压力。然而，在提车后，一些车主发现该前舱盖的内部结构与普通版几乎一致，所谓的双风道设计并未达到预期的功能。
面对车主们的质疑，小米汽车于5月7日晚间发布了官方声明，承认在信息表达上存在不够清晰的问题，并向车主们道歉。同时，小米汽车提出了补偿方案，对于未交付的订单，车主可以选择改配；而对于已提车用户和锁单用户，则赠送2万积分作为补偿。
然而，这一补偿方案并未得到车主们的广泛认可。他们认为，小米汽车存在虚假宣传的嫌疑，要求退车或重新定车。一位名为刘先生的车主表示，他所在的维权群已经聚集了300名车主，他们希望小米汽车能够正视问题，积极处理。
为了证明自己的说法，车主们还提供了相关证据。他们发现，在小米汽车的官方宣传和雷军的直播中，都曾提及碳纤维双风道前舱盖不仅外观独特，内部结构也有所改变。然而，在实际拆解后，车主们发现该机盖下的内部结构与普通版几乎相同，仅多了一个塑料支撑板。
车主们指出，小米汽车在5月7日的声明中修改了碳纤维双风道前舱盖的功能说明，将问题归结为“表达不清晰”，这是在玩文字游戏。他们认为，该功能件实际上已经变成了装饰件，这就是虚假宣传。
车主们还表示，希望小米官方能够组织一个问答会，积极处理问题，而不是仅仅提供价值2000元的2万积分作为补偿。他们认为，既然已经承认货不对版，就应该让消费者有重新定车或退车的权利。
针对此事，有律师表示，如果小米汽车确实存在虚假宣传的行为，那么车主们可以针对前舱盖主张“退一赔三”的赔偿。根据相关法律规定，虚假宣传行为的认定标准主要在于经营者是否利用广告或其他方法对商品或服务的关键信息作引人误解的虚假宣传。
目前，此事仍在进一步发酵中，车主们仍在通过各种途径维护自己的权益。而小米汽车方面则表示，将积极与车主们沟通，寻求妥善的解决方案。
