近日，山东枣庄发生了一起令人痛心的事件，涉及两位饿了么外卖骑手的连续工作猝死情况，引发了社会对骑手收入与权益保护的广泛关注。
据相关报道，这两位骑手分别是46岁和47岁，他们在连续三天内每天工作超过11小时后不幸离世。死因均为呼吸心跳骤停，而在这高强度的工作期间，他们每天都要背负超过8小时的订单配送任务。在5月1日至3日的三天里，他们分别完成了48单、59单和70单，平均每单收入约为4.2元。
这两位骑手的家属透露，由于所在城市枣庄外卖订单量相对较少，为了维持生计，骑手们常常需要延长工作时间。尽管规定的工作时间是早上9点到晚上9点，但实际上他们经常要工作到凌晨。平台在节假日和周末不允许请假，否则将面临罚款或取消全勤奖的处罚。即使在春节期间，骑手们也仅有一天休息时间。
更令人震惊的是，家属表示在骑手去世后，饿了么平台未能提供劳动合同和保险单。因此，尽管骑手们每月都被扣除260元的保险费，但当意外发生时，他们的家属却被告知这不属于工伤工亡范畴。
其中一位逝者的妻子还透露，她的妹夫同样是饿了么骑手，不久前也去世了。丧事尚未处理完毕，没想到五一假期刚过，她的丈夫也遭遇了同样的悲剧。
然而，饿了么方面此前曾发布公告称，过去一年公司投入超过2亿元用于加强骑手的用餐、劳动保护和生活福利等权益保障。特别是在4月底，饿了么还发布了《2025年度“饿了么”（上海）网约配送算法和劳动规则协议》，明确表示将逐步推进取消超时扣款处罚，降低骑手的超时焦虑，推动从负向处罚向正向激励的转变。
这一系列事件不仅令人对骑手的生存状态深感忧虑，也引发了社会各界对平台责任与骑手权益保护的广泛讨论。如何在保障平台运营的同时，确保骑手的合法权益得到有效维护，成为了亟待解决的问题。
