抬头显示（HUD）技术，这一原本主要应用于军用航空领域的创新科技，如今正在汽车行业掀起一场革命。通过将车速、导航等关键行车信息直接投射到驾驶员视线前方的挡风玻璃或独立透明屏幕上，HUD技术让驾驶员无需低头查看仪表板，从而提升了驾驶的安全性和便捷性。
随着汽车智能化和网联化的飞速发展，HUD技术迎来了前所未有的发展机遇。从早期的组合型抬头显示系统（C-HUD）和风挡型抬头显示系统（W-HUD），到如今备受瞩目的增强现实型抬头显示系统（AR-HUD），HUD技术不断进化，逐渐成为智能座舱的重要组成部分。
中国作为全球最大的智能化汽车市场，HUD产业链的发展尤为引人注目。近日，AR显示技术公司睿维视的销售负责人向媒体透露，中国HUD产业链具备显著的竞争优势，这主要得益于两个关键因素：完善的产业链和较低的成本。
该负责人指出，近年来中国汽车行业发展迅猛，HUD作为新的智能化配置，其搭载量的增长速度惊人。相比之下，国外技术迭代的节奏较慢。国外HUD产业链的成本居高不下，而中国HUD产品的成本则相对较低，约为国外产品的一半。
总部位于南京的睿维视，不仅在英国剑桥设有海外研发中心，还已建成生产工厂。凭借团队在光学和算法方面的深厚实力，睿维视专注于新型AR显示方案的研发，其主要产品为车载HUD系统。目前，该公司已为乘用车、商用车、轨道交通、航空等多个领域的客户提供HUD解决方案。
随着HUD逐渐成为智能化汽车的标配，领域内的公司也迎来了前所未有的发展机遇。以睿维视为例，该公司已获得包括小米战投和红杉中国种子基金在内的多家投资机构的融资，累计融资金额接近亿元。这些资金将用于新技术研发和实验室厂房的扩张，以加速量产产品的交付。
睿维视的销售负责人表示，尽管公司成立时间不长，但在行业内更注重技术优势。通过技术创新，公司能够为整个系统降低成本约30%-40%，这是其核心竞争力所在。在上海车展上，睿维视重点发布了多款产品，包括其明星产品Robust系列无楔形膜无重影HUD。该技术由公司自主研发，解决了传统HUD对特殊楔形挡风玻璃的依赖问题，不仅简化了制造工艺，还为整车厂商提供了更具成本效益的抬头显示解决方案。
据透露，今年国内发布的新车型中，HUD的搭载率已超过30%。凭借完善的供应链和成本优势，国内HUD供应商占据了七成以上的市场份额。包括睿维视在内的生产商已准备好迅速提升产能，以满足市场需求。
