捷尼赛思GV60系列中的高性能版本——GV60 Magma，近日在路试中的谍照被曝光，引起了广泛关注。这款新车将与Ioniq 5 N共享核心电动技术，但将在动力性能、底盘调校以及空气动力学设计方面实现全面升级。
尽管GV60 Magma在车身侧面保持了与普通版GV60相似的整体轮廓，但通过一系列细节调整彰显了其高性能身份。更宽的前后轮眉搭配大尺寸五辐式轮圈，不仅视觉效果更为震撼，还隐藏着高性能多活塞制动卡钳，确保了卓越的制动性能。新车还引入了电子外后视镜，进一步提升了科技感。
车尾部分，GV60 Magma的设计同样充满了运动气息。大尺寸扰流板不仅提升了车辆的空气动力学性能，还赋予了它更加动感的外观。后包围采用了运动化设计，两侧配备的纵向通风开口更是点睛之笔。新车在车顶部分还增设了类似保时捷GT3 RS的空气动力学端板，进一步增强了车辆的赛道表现潜力。
在动力方面，GV60 Magma将搭载与Ioniq 5 N和EV6 GT相同的84kWh电池组，但据可靠消息透露，其最大功率有望突破至700马力，成为捷尼赛思家族中的性能佼佼者。新车还将提供虚拟换挡功能，以及模仿传统内燃机声音的驾驶模式，为驾驶者带来更加沉浸式的驾驶体验。
