近期，日本汽车行业的年度财报陆续揭晓，而2025财年的业绩预期成为了市场热议的焦点。由于多重外部因素，包括美国关税政策的不明朗以及汇率市场的剧烈波动，日本汽车厂商对未来一年的业绩普遍持谨慎态度。
截至5月14日，日本主要汽车制造商如丰田、日产、马自达和斯巴鲁等均已发布了其年度财报。在展望2025财年时，多家公司表示难以给出明确的业绩预测。马自达与斯巴鲁特别指出，由于美国关税政策的不确定性，他们难以准确评估关税措施对公司业绩的具体影响，因此2025财年的业绩预期仍处于待定状态。日产汽车公司同样表示，利润预期尚未确定。
即便有少数日本汽车厂商在考虑了关税政策的影响后给出了业绩预期，但这些预期也普遍较为悲观。这些公司表示，由于汇率变动，特别是日元可能走强，本财年的利润预计将大幅减少。丰田汽车公司预计2025财年的净利润将达到3.1万亿日元，但与上一财年相比，这一数字减少了34%以上。本田公司的预期更为严峻，预计净利润将仅为2500亿日元，同比减少超过70%。
面对这一严峻形势，日本汽车厂商纷纷采取措施以应对潜在的风险。他们正在加大本地工厂的生产力度，对部分车型进行生产转移，并努力降低成本。然而，尽管采取了这些措施，美国的关税政策仍然如同一把达摩克利斯之剑悬在日本汽车厂商的头上，对其业绩构成了巨大的威胁。
市场分析指出，美国关税政策的不确定性给日本汽车厂商带来了前所未有的挑战。关税的调整将直接影响汽车的出口成本，进而削弱日本汽车在国际市场上的竞争力。汇率的波动也增加了企业的经营风险。如果日元持续走强，日本汽车在海外市场的售价将相对提高，这无疑会对销量造成不利影响。
