近期，在一次备受瞩目的访谈中，新浪财经CEO邓庆旭与长城汽车董事长魏建军就新能源汽车行业的发展趋势展开了深入对话。访谈中，魏建军针对当前全行业普遍押注纯电动汽车的趋势，提出了自己独到的逆向思考。
面对邓庆旭关于其对新能源发展持悲观态度的提问，魏建军澄清道，他并非对电动汽车本身悲观，而是担忧其过度资本化可能带来的健康发展隐患。他强调，任何商业模式的持续发展都离不开盈利和造血能力，电动汽车行业也不例外。
魏建军进一步指出，当前部分主机厂过于追求市值和股价提升，而忽视了企业的基本面和长远发展。他呼吁业界应回归理性，避免过度资本化带来的潜在风险。为此，长城汽车甚至表示愿意出资，对行业内各主机厂进行全面的审计，以共同维护产业安全。
在谈到新能源汽车行业的现状时，魏建军表达了对产业安全的深切关注。他警告说，类似恒大这样的风险案例在汽车行业已经存在，只是尚未爆发。他担心，如果任由这种趋势发展下去，国家多年来在汽车工业上的投入和支持可能会付诸东流。
魏建军特别指出，当前纯电动汽车业务普遍亏损严重，尚未形成商业闭环。他认为，新能源补贴应服务于行业的健康发展，对于已经无法有效促进产业进步的部分补贴，应适时退出。他强调，国家的支持应着眼于行业的长远和健康发展。
魏建军还提出了对电动汽车全球发展的独到见解。他认为，电动汽车并非适用于所有场景和市场的万能解决方案。在走向海外市场的过程中，应寻求最适合电动汽车的应用场景。同时，他也注意到国家对燃油车的支持态度，认为这体现了国家对多种能源技术并重的战略考量。
在访谈的尾声，魏建军总结道，中国汽车工业要成为全球汽车强国，必须为全球市场提供全面的出行解决方案。这包括但不限于电动汽车、燃油车等多种动力形式。他强调，技术创新应以解决实际问题为导向，为全球用户创造更好的出行体验。
