在浩瀚的黄海之滨，一场关于中国商业航天的壮丽篇章正缓缓铺展。5月19日，谷神星一号海射型（遥五）运载火箭的成功发射，标志着我国在商业航天海上发射领域迈出了坚实的一步。
紧随其后，5月29日凌晨，国内首个采用“液氧甲烷+不锈钢+海上软着陆回收”技术的“元行者一号”验证型火箭，在山东烟台海阳的东方航天港成功完成了其首次海上飞行回收试验，进一步彰显了我国在海上航天技术领域的创新实力。
海阳港码头，一艘名为“东方航天港”号的庞然大物巍然屹立，宛如一座漂浮在海上的航天城堡。这艘专业化海上火箭发射船，不仅是我国首艘具备火箭冷热发射能力的多功能发射船，更是我国海上发射技术的集大成者。
“东方航天港”号全长160米，甲板面积广阔，承载力惊人，可满足从固体火箭到中小型液体火箭的全类型发射需求。其设计完全自主，技术指标全球领先，真正实现了海上发射装备的“中国造”。这一成就的背后，离不开山东省海上航天装备技术创新中心及其总设计师滕瑶的辛勤付出。
滕瑶与航天一院的合作始于2017年，当时他们正面临海上发射技术难度极高的挑战。面对外界的质疑，滕瑶团队经过无数次的论证与试验，终于掌握了海上发射稳定性、无线通信可靠性等关键技术，实现了从图纸到现实的巨大飞跃。2019年6月5日，长征十一号固体运载火箭在黄海海域以“一箭七星”的方式成功发射，标志着我国海上发射“问天之路”的正式开启。
如今，东方航天港已发展成为我国唯一商业航天海上发射母港，形成了“火箭出厂即发射”的6公里产业生态圈。从“技术验证”到“批量发射”，创新中心已实现了“天上有星、陆上有箭、海上有船”的完整产业链。火箭从车间到发射场仅需15分钟车程，累计完成16次海上发射，将93颗卫星送入太空。
滕瑶表示，海上发射具备经济便捷、灵活机动、落点可控等突出优势。与传统的陆地发射相比，海上发射可以更加灵活地选择发射点位，满足不同倾角需求，同时降低发射成本。海上发射还可以提高火箭上升段期间的飞行安全性，确保分离体远离陆地建筑物和人口稠密区。
展望未来，滕瑶和他的团队剑指“四个百”目标：每年百次发射、量产百发火箭、运营百颗卫星、营收超百亿。他们正致力于攻关火箭海上回收技术，并计划通过完善发射设施、优化发射流程、提升发射效率，将中国海上发射打造成国家名片，为全球商业航天客户提供优质、高效、可靠的发射服务。
从被质疑到如今的辉煌成就，滕瑶团队用十年的坚守与努力，将烟台海阳镌刻在了中国航天的版图上。他们向海问天，不仅是为了探索宇宙，更是用中国智慧为人类开辟了一条更安全、更经济的航天新航道。在这片蔚蓝的海域上，中国商业航天的未来正蓄势待发。
