近期，中国汽车市场呈现出一系列动态变化。中国汽车流通协会与精真估联合发布的《2025年5月中国汽车保值率研究报告》显示，二手车市场出现疲软迹象，导致行业对增长预期进行了重新评估。受置换补贴政策的影响，二手车市场曾迎来一波行情，但这一趋势的持续性仍难以确定。与此同时，新车市场的价格战仍在持续，五月至六月期间的价格下调可能对二手车市场的活跃度造成了抑制作用。在产品层面，新款车型的上市并未迅速推动旧款车型流入二手市场，实际交易中的二手车多为老旧车辆。
中国汽车工业协会的统计数据显示，2025年4月，中国汽车零部件类产品出口金额达到80.2亿美元，环比下降3.7%，但同比增长6.3%。1至4月期间，汽车零部件类产品出口金额累计达到310亿美元，同比增长4.8%。这些数据表明，尽管面临一些波动，中国汽车零部件出口整体仍呈现增长态势。
在新能源汽车领域，鸿蒙智行宣布其尊界S800车型在上市7天内大定订单量已达到3600台。这款车型是华为与江淮汽车合作推出的尊界品牌首款车型，售价范围在70.8万至101.8万元之间，提供纯电和增程两种动力版本以及多种电机配置选择。据悉，先行者计划车主将于6月26日启动交付，限量599台，而批量交付则计划从8月中旬开始。
小米汽车方面，为了提升车主的安全意识和控车能力，小米创办人雷军宣布将在全国10多座城市免费培训一万名小米车主参与高阶驾驶培训。这一举措不仅体现了小米对车主安全的重视，也展示了其在汽车领域的深入布局。
广汽集团发布的产销快报显示，2025年5月汽车产量为128,570辆，同比下降8.16%，销量为117,698辆，同比下降24.80%。这一数据反映出广汽集团在面临市场挑战时的应对策略和调整情况。与此同时，华晨宝马也宣布了重要人事任命，宝思齐将接替戴鹤轩出任华晨宝马总裁兼首席执行官，这一变动将于2025年8月1日正式生效。
在反腐方面，东风本田汽车有限公司制造管理部建设发展科工程技术系原系长余秉涛因涉嫌严重违纪违法，目前正接受相关部门的纪律审查和监察调查。这一事件再次提醒了汽车行业在加强内部管理、防范腐败风险方面的重要性。
创维汽车在印度尼西亚的本地化生产也取得了新进展。在印度尼西亚Purwakarta（普瓦加达），创维汽车印尼KD工厂首台本地化生产的POLYTRON G3系列新能源车正式下线，标志着创维汽车在海外市场拓展方面迈出了重要一步。
极越汽车近期因线上商城发货延迟向消费者致歉，并表示由于订单量远超预期，仓库正在全力进行打包作业。这一事件也反映出极越汽车在应对市场需求快速增长时面临的挑战和应对措施。
在融资方面，卓驭科技（原大疆车载）近期获得了北汽产投与广汽资本的投资，合计金额达数亿元。这一融资将进一步推动卓驭科技在汽车领域的发展和创新。
最后，马自达在美国市场因安全气囊问题召回了部分2024-2025款Mazda3和CX30车型，共计171,412辆。同时，马自达还宣布将在日本山口县工厂生产新款纯电动汽车，并计划在未来将EV与燃油车使用同一生产线制造，以降低初期设备投资成本。
