在近期重庆车展的行业论坛上，比亚迪高层李云飞就“应对行业内部竞争”的话题发表了独到见解，他指出，技术创新是比亚迪迈向世界级品牌的关键策略。
据统计，2024年中国继续稳坐全球最大汽车市场的宝座，且汽车出口量连续两年领跑全球。作为新能源汽车的领军者，比亚迪在2024年前五个月的销量达到了176万辆，同比增长39%，其在电动化转型道路上的强劲动力显而易见。中国在新能源汽车市场的渗透率、动力供应链的完善度以及公共充电桩的数量上，均处于全球领先地位。麦肯锡的调查进一步显示，在全球新能源汽车及智能座舱技术的前五名品牌中，有四家来自中国。
李云飞在发言中强调，“技术是品牌最坚实的支撑。”他透露，比亚迪拥有超过12万名技术人员，2024年的研发投入高达542亿元，这一数字超越了A股市场上5000多家上市公司的研发投入，累计研发投入已超过1800亿元，形成了上万项专利储备。从2002年选择磷酸铁锂技术路线，到如今该技术在国内市场的占比达到74%，比亚迪的长期主义战略和技术前瞻性得到了验证。2025年，比亚迪将进一步加大技术创新力度，推出“天神之眼”智能辅助驾驶系统和超级平台等先进技术，以十余项“全球量产第一”的成就，实现了品牌差异化。
面对行业内日益激烈的竞争和乱象，李云飞呼吁比亚迪及全行业坚持“拒绝恶意竞争，以量产为核心”的原则，抵制夸大宣传和“期货营销”行为。他还倡导整治黑公关现象，鼓励车企通过比拼技术和产品，以工程师文化引领产业的健康发展。
目前，比亚迪正通过技术创新推动品牌矩阵的升级，旗下比亚迪王朝海洋、腾势、方程豹、仰望等品牌持续引领市场潮流。秉持“技术即流量”的理念，比亚迪正加速向世界级汽车品牌的行列迈进。
