在2025年的重庆国际车展上，一款名为“萤光毛球”的改装车成为了蔚来集团firefly萤火虫展台的焦点，该车由GT-show精心打造，吸引了众多专业人士和消费者的驻足观赏。
这款名为firefly萤火虫的车型于今年4月19日正式上市，起售价为11.98万元。据统计，其首个完整交付月（5月）的交付量达到了3680台。作为一款城市精品纯电小车，它在多个核心方面展现出了独特的竞争力。
在城市定位方面，firefly萤火虫凭借专属后驱平台，实现了车轮推向四角的设计，轴长比高达65.3%，加之后置电驱和转向机构前置的独特布局，使其拥有了4.7米的同级最小转弯半径，极大地提升了在狭窄城市环境中的机动性。底盘调校则由知名工程公司Multimatic操刀，力求在运动性和舒适性之间找到完美的平衡点。在空间利用上，该车在同级别车型中脱颖而出，前备箱容积达到了92L，超过了Model S，同时后备箱空间也相对宽敞，实现了前后储物区域的“干湿分离”。主副驾之间采用了无隔断的贯穿式通道设计，有效解决了狭窄车位上下车不便的问题。车内还巧妙地设计了多处储物空间，包括副驾坐垫下的隐藏空间、后排座椅下方的29L储物空间等。
智能化座舱是firefly萤火虫的又一大亮点。其座舱设计以简化操作为宗旨，高频功能优先展示。语音助手Lumo具备自然语义理解和连续指令功能，官方宣称可一语直达86%以上的车辆功能。在氛围营造方面，该车提供了同级唯一的256色氛围灯、14扬声器7.1杜比音响系统以及包含木调香氛在内的香氛系统，为用户带来了沉浸式的驾乘体验。智能驾驶辅助方面，依托128TOPS的强大算力，其NOP领航辅助功能覆盖了全国高速及城市快速路场景，支持打灯变道、大车避让等功能，并经过了严格的测试和验证。
在安全性能上，firefly萤火虫同样表现出色。该车在产品定义阶段就明确了要满足中欧最新双五星安全标准的目标。虽然车身长度仅为4003mm，但其需要满足比4米以下“微型车”更严苛的碰撞测试要求。车身结构采用了钢铝混合材料（占比83.4%），抗扭刚度高达35,700Nm/deg。被动安全配置方面，该车配备了9个安全气囊，其中包括对主副驾有保护作用的前向远端中间气囊和同级尺寸较大的后排侧气帘。电池安全方面，firefly萤火虫遵循蔚来标准，从结构防护、电芯配方、测试验证到云端监控等多个方面入手，确保电池的安全可靠。
在追求效率与便利方面，firefly萤火虫同样不遗余力。通过17处造型优化、低风阻轮毂、底盘平整及主动进气格栅等技术手段，该车的风阻系数降至了0.287Cd。其自研的六合一电驱系统采用紧凑的同轴设计，重量仅为61.9kg，综合效率高达90%，共同促成了10.9kWh/100km的CLTC工况电耗。在补能方面，该车不仅兼容蔚来现有的充电网络，还将接入蔚来第五代换电站，为用户提供更加便捷的补能体验。
此次重庆车展上，firefly萤火虫通过展示其改装潜力和详细介绍产品特性，进一步明确了其作为城市精品小车的定位。通过结合相对亲民的起售价和卓越的工程设计以及智能化配置，该车在有限的尺寸内提供了超越用户预期的空间灵活性、驾驶便利性、科技体验和安全保障。同时，官方还积极引导改装生态，探索个性化表达的新路径。未来，其市场表现和用户反馈将备受关注。
