在过去的25年里，我作为一位热爱生活的车主，经历了频繁更换住所与座驾的生活节奏，大约每五年换一次房，每三年便升级一次座驾。特别是在汽车方面，我驾驶过的车型琳琅满目，从大众Polo到奥迪A4L，再到比亚迪唐dm和理想L6，直至现今的纯电动车，总计已有七款不同的车型陪伴过我的旅程。
在这些车型中，插混车和增程式汽车因其可油可电的灵活性，常被看作长途旅行的理想选择，无需担心续航焦虑。然而，通过我的亲身体验，纯电动车的表现却超乎了许多人的预期。
插混车型虽有其优势，但纯电续航里程的局限性却不可忽视。尤其在缺乏家庭充电桩的情况下，频繁外出充电成为了一项繁琐的任务。记得在购车初期，由于正处于搬家阶段，家中充电桩尚未安装，我不得不频繁寻找公共充电站，其中的不便与耗时令人印象深刻。
至于增程式车型，虽然纯电续航里程相对较长，但在长途行驶中，一旦启动增程器，所带来的震动与噪音却严重影响了乘坐的舒适度。特别是在高速公路上，充电速度缓慢，远不如直接前往加油站加油来得便捷，而增程器的轰鸣声更是让人难以忍受。
基于这些体验，我最终决定转向纯电动车。我选择了一款续航里程达到506km的车型，对于日常城市通勤而言，这一续航里程足以满足我三个星期的需求。至于长途旅行，由于我每年仅有少数几次因私长途出行，且多为节假日陪妻子回娘家，或是因公出差，纯电动车的续航焦虑并不构成太大问题。
在因公出差时，我发现高速公路上的充电桩往往空闲，充电过程迅速且便捷。利用充电的时间，我还可以在服务区稍作休息，享受片刻的宁静。而对于节假日回娘家的行程，我考虑采用公共交通工具，既避免了可能的充电困扰，也减少了回家后车辆被塞满各种物品的烦恼。
纯电动车的便捷与环保，正逐渐改变着我对汽车使用的看法。它不仅简化了我的日常生活，还让我更加享受驾驶的乐趣，无需再为续航焦虑而烦恼。
