吉利汽车近期正式揭晓了其最新的动力科技——雷神AI电混2.0系统，该系统由EM-i、EM-P以及雷神醇氢三大核心组件构成，标志着吉利在新能源汽车领域迈出了重要一步。
据吉利汽车内部消息透露，备受瞩目的吉利银河A7与银河M9两款车型，将作为雷神AI电混2.0的首批搭载者，预计将于2025年下半年正式面世。这一消息无疑为期待吉利新品的消费者们注入了一剂强心针。
在详细介绍雷神AI电混2.0时，吉利研发团队强调，该系统集成了多项前沿技术。特别是雷神EM-i AI电混，其搭载的电混发动机热效率惊人地达到了47.26%，刷新了量产发动机的热效率纪录。同时，电驱功率也大幅提升至175千瓦，实际测试中，百公里馈电油耗仅为2.49升，展现了出色的能效表现。
而雷神EM-P AI电混则更加侧重于中大型汽车市场，它支持独立三电机配置，拥有五个动力源，相互冗余，确保了动力的稳定性和可靠性。雷神醇氢EF的甲醇发动机热效率同样不容小觑，最高可达48.15%，即使在极端低温条件下也能正常启动。更令人瞩目的是，该发动机支持汽油和甲醇任意比例混合加注，每公里醇耗折算费用仅为0.2元，极大地降低了用户的用车成本。
吉利方面还透露，雷神超级电混技术已经成功搭载在吉利银河、领克、沃尔沃、雷诺等多个中外汽车品牌的十余款车型上，成为沃尔沃、莲花、雷诺等国际品牌首选的中国电混技术。这一成就不仅彰显了吉利在新能源汽车领域的领先地位，也标志着中国电混技术正逐步走向世界舞台，得到了全球范围内的广泛认可和共享。
