2025年，中国汽车工业史册上增添了浓墨重彩的一笔——极氪品牌迎来了其第50万辆量产车的下线庆典，这一里程碑式的事件发生在杭州湾极氪5G智慧工厂。自2021年10月首辆极氪001驶下生产线以来，这个新兴的豪华纯电品牌仅用时44个月，便以惊人的速度刷新了全球豪华纯电品牌达到50万辆产量的新纪录。在新能源汽车市场竞争日益激烈的背景下，极氪凭借其近30万元的平均单车价格，成功打破了行业内部的同质化竞争，不仅彰显了品牌的卓越实力，也为中国汽车工业的高端化进程树立了典范。
极氪之所以能够取得如此辉煌的成就，离不开其对技术研发的深厚积累。据统计，截至2024年底，极氪在研发领域的投入已超过235亿元，构建起涵盖整车架构至智能系统的全方位自主研发能力。这一重研发的战略布局，使极氪在全球市场的技术竞争中始终保持领先地位。据悉，极氪即将召开9X技术发布会，届时将隆重推出浩瀚超级电混技术，这一集纯电、混动、增程三大优势于一体的全能技术，标志着极氪正式迈入多元能源发展的全新阶段。
在智能化领域，极氪同样展现出了非凡的实力。通过与高通等科技巨头的深度合作，极氪成功布局智能座舱，并自主研发了ADCU MAX智驾域控制器平台，进一步巩固了其在智能驾驶领域的领先地位。极氪还开创性地构建了行业唯一的“三个800V”超快充服务生态，包括800V高压平台、超快充桩及超快充电池，为用户提供前所未有的便捷充电体验。
极氪的全球化战略同样令人瞩目。在国内市场取得显著成绩的同时，极氪积极拓展海外市场，目前已进入全球40多个国家和地区，并在中东、澳洲、东南亚等地持续热销。特别是新车型极氪7X，已在欧洲多国成功上市，并将于6月26日正式进军香港市场。极氪的出海战略不仅局限于产品本身，更涵盖了技术、生态等多个层面。随着800V车型在全球市场的推广，极氪800V超快充桩也将逐步在海外落地，构建起全球化的补能网络。这种“技术+产品+生态”的立体出海模式，为中国品牌的全球化战略提供了全新的思考方向。
在吉利控股集团的“一个大吉利”战略框架下，极氪与领克的战略整合正在深入推进，协同效应日益显现。吉利控股全球化的制造基地和供应链体系，为极氪提供了坚实的产能保障和成本优势。在渠道建设方面，极氪全球门店数量已超过550家，并通过近期的渠道变革，在保持直营模式优势的同时，引入合伙人制度，进一步加速了下沉市场的渗透。这种轻资产、高效率的渠道策略，为极氪未来的快速发展奠定了坚实的基础。
在补能网络建设方面，极氪同样取得了显著成效。目前，极氪能源已累计接入第三方优质公共充电枪超过130万根，自建充电站达1628座，其中800V极充站939座。2025年，极氪计划建成充电站2000座，极充桩6000根，并着手布局更为先进的兆瓦级充电设施，以满足日益增长的充电需求。
极氪50万辆量产车的下线，不仅标志着中国汽车工业在高端化道路上的一次重要跨越，也证明了在传统豪华品牌纷纷转型电动化的当下，中国品牌同样具备定义豪华的实力。从产品布局到技术研发，从国内市场到全球拓展，极氪以其独特的发展道路，向世界展示了中国汽车品牌的崭新面貌。在这条道路上，极氪始终坚持以产品力为核心，不断追求卓越，为中国汽车工业的发展贡献了宝贵的经验和力量。
