奥迪公司近期调整了其全面电动化的战略规划，决定不再坚持原定于2033年实现全面电动化的目标。这一变动标志着奥迪在电动化转型道路上的策略性调整。早前的计划中，奥迪打算自明年起停止内燃机技术的研发，并在2026年后停止推出新的燃油车型。
在针对这一调整的官方声明中，奥迪重申了对电动出行未来的坚定信念，并明确表示，实现全电动化产品阵容仍为其长期的明确目标。然而，奥迪同时强调，将采取更为务实的策略来推动这一转型过程。
针对现有的燃油车型，奥迪承诺将持续维护其积极的车型矩阵，确保在2026年之后，内燃机车型仍能吸引客户，直至其各自产品生命周期的自然结束。这一决策旨在平衡市场需求与企业的电动化转型步伐。
奥迪在声明中进一步解释了调整计划的原因，指出全球电动车市场的发展存在显著差异。特别是在北美地区，电动车市场的“拐点”正明显延迟，而在中国，新能源汽车市场（包括混合动力、增程式及纯电动车型）的“拐点”已在去年实现。面对这种市场波动性和多样性，奥迪表示将在未来几年内提供更为灵活且稳定的产品组合。
这一组合将涵盖纯电动车型（BEV）、插电式混合动力车型（PHEV）以及内燃机（ICE）车型。奥迪强调，基于PPE豪华纯电动平台和PPC豪华燃油车平台开发的新车型将在这一策略中扮演关键角色。奥迪还表示，在当前规划的基础上，不排除采取其他可能性，以确保其产品组合始终具备市场所需的灵活性，同时坚守全电动化产品组合的长期目标。
奥迪的最终目标是，通过提供覆盖所有驱动形式的广泛且灵活的产品组合，积极而务实地推动向纯电动出行的逐步转型，确保在电动化转型过程中保持市场竞争力。
