近日，国芯科技（股票代码：688262）公开披露了一则重要信息，该公司于2025年6月17日接待了多家金融机构的实地调研，包括中信建投证券、中银国际证券、江信基金、上海宝弘资产管理、深圳容璞投资管理、云岫资本及长信基金等。
调研过程中，针对汽车电子芯片的国产化进展问题，国芯科技给出了深入回答。公司指出，当前汽车电子芯片的国产化水平整体偏低，国产化率仅为10%左右，特别是公司重点布局的汽车电子MCU芯片领域，国产化率更是不足5%。市场主要由国际芯片巨头把控，国产化潜力巨大。
近年来，中国新能源汽车行业蓬勃发展，不仅在国内市场占据主导地位，更是在全球市场上大放异彩。据EVTank联合伊维经济研究院发布的《中国新能源汽车行业发展白皮书（2025年）》显示，2024年全球新能源汽车销量达1823.6万辆，同比增长24.4%；而中国新能源汽车销量更是高达1286.6万辆，同比增长35.5%，占全球销量的比重从2023年的64.8%提升至70.5%。新能源汽车的快速发展，对汽车电子芯片的自主化提出了迫切需求，成为国产汽车电子芯片厂商提升市场份额的关键突破口。
国芯科技表示，自车企遭遇“缺芯”困境以来，越来越多的整车企业开始批量应用国产汽车电子芯片，国产化率近年来持续攀升。公司聚焦中高端汽车电子芯片市场，重点发力MCU芯片、数模混合芯片和DSP芯片等领域，并在安全气囊芯片、DSP芯片等多个产品线上率先实现了国产化突破。
国芯科技自成立以来，始终坚持以车企和Tier1模组厂商的需求为导向，在产品性能和成本控制上不断寻求创新和突破。截至目前，公司已累计量产芯片超过1200万颗，并有超过120个汽车电子芯片项目正在定点开发中。公司坚信，随着技术的不断进步和产品的快速迭代，将有更多高性价比的汽车电子芯片产品实现量产，为汽车电子芯片的国产化进程贡献更大力量。
尽管国芯科技2025年一季度的主营收入同比下降51.12%，归母净利润和扣非净利润分别同比上升25.02%和23.94%，显示出公司在逆境中仍保持了较强的盈利能力。公司毛利率达到42.35%，财务状况相对稳健。
在融资方面，国芯科技近三个月来融资净流出3025.56万元，融券净流出22.9万元，显示市场对该股的融资热情有所减退。但长期来看，随着公司汽车电子芯片业务的持续发展和产品线的不断丰富，市场对其未来表现仍充满期待。
此次调研活动不仅展示了国芯科技在汽车电子芯片领域的深厚积累和前瞻布局，也进一步增强了市场对国产汽车电子芯片自主化进程的信心。未来，国芯科技将继续深耕汽车电子芯片市场，努力推动国产汽车电子芯片的普及和应用。
