领克品牌近期在高端电混轿车市场投下了一枚重磅炸弹——领克10 EM-P。这款车型在工信部第396批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中正式曝光，标志着领克正式进军中大型插电式混合动力轿车领域。
领克10 EM-P的动力系统堪称亮点之一。它搭载了全新的1.5T电混引擎与DHT Evo混动电驱系统，其中1.5T电混引擎的最大功率达到了120kW。更令人瞩目的是，新车标配四驱系统，综合最大功率高达390kW，最大扭矩为755N·m，使得车辆最高车速可达210km/h。为了满足不同消费者的需求，领克10 EM-P还提供了245/50 R19和255/40 R21两种规格的轮胎，确保了行驶的稳定性和操控性。
在电池方面，领克10 EM-P同样不遗余力。它提供了两种规格的磷酸铁锂电池，分别由宁德时代和衢州极电（即金砖电池）供应。领克10 EM-P并未推出无激光雷达的车型，预计全系将标配激光雷达，这一举措无疑将提升车辆的安全性。
领克10 EM-P作为领克品牌的旗舰力作，其智能化配置同样不容小觑。新车定位“智能电混四驱轿车”，基于CMA Evo原生新能源架构打造，并在尺寸、悬架形式等多个维度进行了升级。它将搭载领克EM-P®智能电混技术、英伟达Thor芯片以及千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案。在30万元以内的混动轿车市场中，领克10 EM-P是唯一标配四驱和激光雷达的车型，这无疑将树立高端电混轿车的新标杆。
领克官方对领克10 EM-P寄予厚望，认为它将凭借旗舰级的产品力重新定义高端电混轿车的价值。据悉，新车预计将在今年第三季度正式上市，届时消费者将有机会亲身体验这款集动力、智能与安全于一身的杰出车型。
