比亚迪在英国市场上的攻势正愈演愈烈，其欧洲特别顾问阿尔弗雷多·阿尔塔维拉在Dolphin Surf（国内对应车型为海鸥）的发布会上透露了一系列雄心勃勃的计划。据外媒Autocar报道，阿尔塔维拉强调，比亚迪在欧洲的推进速度前所未有，短短不到一年内，已成功推出了六款新车，覆盖了欧洲市场的多个核心细分领域，而Dolphin Surf的推出更是填补了A/B级市场的空白。
比亚迪不仅加快了新车型的推出速度，还计划引入多个子品牌，其中包括对标德国高端市场的腾势，以及技术导向的仰望品牌。据透露，这些新技术将首先应用于腾势与仰望车型，随后再逐步推广至比亚迪主品牌，进一步巩固其在技术领域的领先地位。
阿尔塔维拉还透露，比亚迪将在夏季过后迎来一次重要的新品发布，并计划在年底前举办多场活动，旨在塑造其“技术不断进化”的品牌形象，并加速新车进入欧洲市场。这些举措无疑将进一步提升比亚迪在欧洲市场的知名度和竞争力。
尽管首批在英国上市的Dolphin Surf车型由中国工厂生产，但比亚迪正积极推进其匈牙利新工厂的投产计划。该工厂不仅将实现本地生产，还将针对欧洲市场进行车型的重新设计与工程开发。由于需要适应欧洲市场的特定需求，这款车型在欧洲的交付时间比在中国和南美晚了18个月。
比亚迪在欧洲市场的野心远不止于此。阿尔塔维拉表示，到2026年，比亚迪将有更多专为欧洲市场打造的车型问世。这一战略与其他亚洲品牌形成鲜明对比，标志着比亚迪在欧洲市场的一次重大飞跃。比亚迪高层已明确表示，要在欧洲市场取得更大成功，就必须拥有一条专属的产品线，而比亚迪正朝着这一目标稳步前进。
目前，比亚迪在英国市场的占有率约为2%，但其目标是跻身欧洲主流车企之列。阿尔塔维拉信心满满地表示，凭借先进的技术和本地生产能力，比亚迪已经具备了成为欧洲市场主要竞争者的所有条件。无论最终目标是成为欧洲市场的第一、前三还是前五名玩家，比亚迪都将是一个不可忽视的重要力量。
