小米公司近日宣布，其备受期待的小米YU7电动汽车将于26日晚正式亮相发布会。然而，在此关键时刻，小米创始人雷军通过社交媒体提前泄露了关于这款新车的更多细节，引发了广泛关注。
雷军透露，小米YU7不仅产品力出众，还将推出三个不同版本以满足不同消费者需求。标准版车型采用后轮驱动，CLTC工况下续航里程高达835公里。而Pro版本则升级为四轮驱动，并配备了先进的闭式双腔空气弹簧，CLTC续航里程为770公里。最高配的MAX版本更是搭载了高性能四驱系统，虽然CLTC续航里程略降至760公里，但增加了多项豪华配置，彰显尊贵身份。
在雷军的社交动态下，有网友询问标准版是否可选装零重力座椅，雷军迅速回应表示肯定，这一互动进一步提升了消费者的期待值。
基于已曝光的信息，业界开始推测小米YU7的售价范围。以Pro版本为例，其双电机四驱、空气弹簧及770公里续航的配置与智己LS6超强性能灵蜥智享版相近。考虑到智己LS6目前享有5万元优惠，实际成交价约为25.29万元，因此推测小米YU7 Pro的售价可能在26.99万元左右。据此推算，标准版售价或为23.99万元，而顶配的MAX版本则可能达到29.99万元。
此前有媒体报道称，小米YU7新车搭载了超大容量电池，其中标准版和Pro版采用弗迪或宁德时代提供的96.3kWh磷酸铁锂电池，而MAX版则配备了宁德时代提供的101.7kWh三元锂电池，这些高性能电池无疑增加了车辆的成本。
值得注意的是，尽管消费者对于三电机配置充满期待，但据透露，小米YU7入门级车型仍将采用单电机后驱设计。至于更高级别的三电机配置，或许要等到未来推出的YU7 Ultra车型才能实现。
不过，以上所有价格及配置信息均基于当前已知情况的推测，具体详情还需以小米官方发布会为准。消费者们正翘首以盼，期待在发布会上获得更多关于小米YU7的详细信息。
