特斯拉超充桩在海外面临供不应求的挑战,这一现象随着特斯拉向其他品牌电动车开放充电网络而进一步加剧。许多超级充电站常常人满为患,车主们为了充电不得不排队等候,甚至偶尔会发生插队争执,这给特斯拉的充电服务带来了不小的压力。
为了应对这一难题,特斯拉采取了多项措施。一方面,公司在高需求地区加速建设新的充电站点,另一方面也对现有的充电站进行扩容,增加充电桩数量。然而,尽管做出了这些努力,部分超级充电站仍然难以避免排队现象,车主之间的矛盾时有发生。
为了解决排队冲突问题,特斯拉计划引入一项创新的“虚拟排队”系统。该系统将自动为等待充电的车辆分配顺序信息,车主无需再为先后顺序而争执。特斯拉北美充电业务主管Max de Zegher透露,这一功能已经开发完成,并即将进入测试阶段。
据悉,特斯拉将在内部完成测试后,选择部分超级充电站进行公开试点。公司希望通过这一举措,能够彻底消除因排队引发的冲突,提升车主的充电体验。Max de Zegher表示,特斯拉一直致力于为车主提供便捷、高效的充电服务,而虚拟排队系统正是这一理念的具体体现。