小米汽车YU7震撼登场，市场反响热烈，仅在发布后的3分钟内，预订量便突破了20万台大关，1小时后更是飙升至28.9万台。这一成绩不仅远超行业预期，也直接刷新了新势力品牌在单款车型上的预售纪录，小米汽车再次以实际行动书写了中国汽车市场的新篇章。
尽管在售价方面，YU7的起售价25.35万元并未触及消费者普遍预期的23万元左右区间，但相较于特斯拉Model Y，它仍然拥有1万元的价格优势。更高配置的Pro版和Max版分别以27.99万元和32.99万元的价格，为消费者提供了更多选择。
雷军在发布会上公布售价后，现场反响热烈，掌声雷动，足见这一价格策略深得人心。为了回馈首批用户的支持，小米还推出了一系列购车权益，包括电动前备箱、零重力座椅、Nappa真皮内饰等豪华配置，Max版更是额外赠送了价值1.1万元的碳纤维装饰件。
小米YU7的上市，无疑在汽车市场掀起了轩然大波。特斯拉股价在YU7上市前一天应声下跌3.79%，市值蒸发400亿美元，而鸿蒙智行旗下的智界系列也紧急宣布降价2万元，这一系列反应无疑透露出竞争对手的紧张态势。
面对小米YU7的三个版本，消费者该如何选择？标准版已经配备了800V高压平台、小米天际屏、辅助驾驶系统等高端配置，足以满足大多数消费者的需求。雷军更是直言，YU7的标准版配置已超越了许多品牌的Max版。
当然，三个版本之间仍有差异。标准版采用单电机后驱，百公里加速5.88秒，续航高达835公里；Pro版升级为双电机四驱，加速更快，同时配备了空气悬架；而Max版则进一步提升了性能，拥有更强大的动力和更豪华的配置。
在设计上，YU7延续了SU7的家族式设计，但更加时尚动感。前脸采用“水滴大灯”，侧面线条流畅，酷似法拉利Purosangue，整体造型优雅且不失运动感。细节方面，电动内翻门把手、光环尾灯等设计，既美观又实用。
为了满足不同消费者的审美需求，小米为YU7提供了9种车身颜色，从寒武岩灰到流金粉，应有尽有。同时，通过空气动力学设计，YU7的风阻系数低至0.245，有效提升了续航能力。
内饰方面，YU7主打科技与豪华并重。前排仪表台分层设计，简洁而富有科技感；天际屏贯穿前挡风玻璃底部，实时显示行车信息，极大提升了驾驶便捷性和安全性。座椅采用Nappa牛皮包覆，舒适度极高，同时提供了多种内饰颜色选择。
在智能化方面，小米汽车自然不甘落后。YU7搭载了小米澎湃OS车机系统，支持多屏互动和小米生态互联，让驾驶更加智能便捷。同时，全系标配激光雷达和英伟达Thor芯片，辅助驾驶系统稳定性、平顺性大幅提升。
动力方面，YU7搭载了小米自研的V6 Plus超级电机，标准版百公里加速已接近6秒，Max版更是达到了惊人的3.23秒。续航方面，标准版续航高达835公里，领先同级别对手；Pro版和Max版虽然因配置不同而略有差异，但同样表现出色。
小米还为YU7配备了800V高压快充技术，10%-80%充电仅需12分钟，极大缩短了充电时间，提升了用户体验。
