倍耐力近日在上海正式推出了其最新的四季轮胎产品——Cinturato P9™ AS，作为Cinturato P8™ AS的升级版本，这款轮胎在安全性、舒适度和耐用性上均实现了显著提升，同时优化了防滑水性能。
Cinturato P9™ AS采用了尖端技术和优化的胎面配方，确保了无论是在干燥还是湿润的路面条件下，都能提供出色的稳定性和操控性。通过降低滚动阻力，这款轮胎还提升了节能性，为用户带来更加经济环保的驾驶体验。
为了满足不同地区驾驶者的多样化需求，倍耐力为Cinturato P9™ AS提供了适配多款主流车型的规格，确保广泛的兼容性和卓越的性能表现。据悉，该轮胎将提供从16至21英寸的51种规格，其中9款规格还搭载了倍耐力的缺气保用技术RUN FLAT™。
安全始终是倍耐力轮胎设计的核心。Cinturato P9™ AS采用了优化的接地印痕设计，确保胎面压力分布均匀，从而实现更均匀的磨损分布、提升干燥路面的制动性能，并延长轮胎的使用寿命。高延伸率刀槽花纹设计使得轮胎在高度磨损状态下仍能保持卓越性能，即便磨损达到90%，刀槽花纹的延伸率仍能保持在71%，确保轮胎在整个使用周期内都能提供强劲的抓地力和操控性。
Cinturato P9™ AS的非对称设计、加宽的外侧胎肩以及优化的节距序列，与前代产品相比，在过弯稳定性和制动性能上都有显著提升，同时有效降低路面噪音，带来更安静舒适的驾乘体验。刚性更强的胎面花纹和减薄的花纹深度设计，共同降低了滚动阻力，不仅提升了燃油效率，还有助于减少油耗。
倍耐力Cinturato系列轮胎的历史可以追溯到七十年前，当时倍耐力工程师研发出了一款创新轮胎的原型，掀起了轮胎行业的革命。这款轮胎后来演变为Cinturato系列，其核心技术在于采用带束层环绕子午线胎体的结构，为产品带来了更坚固的结构和卓越的稳定性。从最初装配于蓝旗亚等经典车型，到后来逐渐扩展至法拉利、兰博基尼和玛莎拉蒂等超级跑车，Cinturato系列奠定了高性能民用轮胎的概念。
随着技术的不断进步，Cinturato系列也在不断更新迭代。目前，其产品线包括Cinturato P7、Cinturato冬季胎以及最新的Cinturato四季轮胎Cinturato P9™ AS。这款新轮胎的推出，再次彰显了倍耐力对创新与安全的承诺，为追求可靠与高性能解决方案的驾驶者提供了卓越的节能性、耐用性和舒适的驾控体验。
