6月26日晚，小米在其人车家全生态发布会上迎来了万众瞩目的一刻——小米YU7正式上市，瞬间成为汽车行业关注的焦点。作为小米汽车旗下的第二款车型，同时也是首款SUV，YU7提供了多达9种颜色选择，并细分为标准版、Pro版和Max版三款配置。
在发布会现场，小米集团创始人雷军亲自揭晓了价格：YU7标准版售价为25.35万元，比特斯拉Model Y便宜一万；Pro版定价27.99万元，较竞品便宜了3.36万元；而Max版则定价32.99万元。这一价格策略迅速引发市场热议，小米汽车官方随后宣布，发布会后仅3分钟，YU7的大定订单就突破了20万台。
小米YU7的问世，被看作是向特斯拉Model Y发起的直接挑战。自小米SU7对标特斯拉Model 3以来，小米汽车就展现出了与行业巨头正面竞争的决心。雷军在发布会上再次将YU7与Model Y进行了全面对比，并表达了对自家产品性能的充分信心。他强调，YU7全系标配超长续航、小米天际屏全景显示、700TOPS辅助驾驶算力等先进技术，全系搭载800V碳化硅高压平台，产品力不容小觑。
面对特斯拉Model Y这一全球电动汽车市场的销量冠军，小米汽车显然有着不小的压力。然而，雷军在社交媒体上表示，尽管Model Y表现卓越，但小米YU7仍有信心挑战其在国内市场的地位。他提到，小米汽车已将2025年的交付目标上调至35万辆，其中SU7系列在第一季度已交付75869辆，而YU7的上市将为完成这一目标提供重要助力。
与此同时，中国SUV市场正迎来新一轮的激烈竞争。随着小鹏G7、蔚来乐道L90以及理想i8等新车型的即将上市，第三季度将成为新车扎堆亮相的关键时期。雷军在微博上坦言，这将是对小米汽车的一场关键考验。尽管市场竞争激烈，但雷军对YU7的市场表现充满信心，他认为SU7和YU7各自拥有鲜明的产品特性，能够满足不同消费者的需求。
回顾过去，小米汽车曾遭遇过舆论风波，但随着SU7和YU7的相继成功上市，小米汽车正逐渐走出困境，展现出强大的市场竞争力。面对未来，小米汽车将继续秉承创新精神，为消费者带来更多优质、高性能的智能汽车产品。
