特斯拉在自动驾驶领域再次迈出重要一步，宣布了一项创新性的自动驾驶运营进展。
近日，特斯拉通过其官方微博发布了一段视频，展示了一辆Model Y从得州超级工厂出发，在没有驾驶员和远程操控的情况下，自主行驶30分钟，安全抵达客户家门口并完成交付的全过程。这趟旅程中，Model Y的最高时速达到了115公里，展现了特斯拉自动驾驶技术的成熟与可靠。
特斯拉方面强调，这是历史上首次由特斯拉车辆自主完成从工厂到车主的交付过程，标志着特斯拉在自动驾驶商业化应用方面取得了重大突破。
特斯拉CEO埃隆·马斯克也在社交媒体上发文，确认了这次无人驾驶交付的真实性，并指出这是首次在公共高速公路上实现的全无人驾驶，车内完全无人，也没有远程操作员的介入。这一消息引发了广泛关注，进一步提升了特斯拉在自动驾驶领域的领先地位。
据车主在社交媒体上的分享，他并非特斯拉内部人员，而是随机被选中成为“全球首个自动交付”的车主。车主表示，他仅接到了一个询问是否愿意参与此次活动的电话，随后他所预订的新车便自主开到了家门口，这一经历让他感到既惊喜又兴奋。
事实上，特斯拉在自动驾驶技术方面一直走在行业前列。早在之前，特斯拉就已经实现了工厂内的全无人自动驾驶，车辆从生产线下线后便能自主行驶至物流出货区域等待运输。而此次自动交付的Model Y更是搭载了特斯拉最新的HW5.0硬件平台，该平台配备了先进的传感器和算力强大的芯片，为自动驾驶提供了坚实的硬件基础。
特斯拉在自动驾驶技术运营的进展上频频传来好消息。就在一周前，特斯拉还在美国得州奥斯汀正式推出了无人驾驶出租车Robotaxi服务，首批约10台焕新Model Y作为Robotaxi投入使用，开始接送乘客。这一服务的推出进一步验证了特斯拉自动驾驶技术的安全性和可靠性。
特斯拉在自动驾驶领域的成就也引起了其他企业的关注和赞赏。小米CEO雷军在转发相关消息时表示，特斯拉确实了不起，在很多领域引领行业趋势，尤其是FSD智能辅助驾驶系统。雷军还表示，小米将继续学习特斯拉的先进技术，不断提升自身产品的竞争力。
尽管雷军曾多次在公开场合对特斯拉表示敬意，但小米在电动汽车领域也展现出了强大的实力和雄心。就在最近的小米新品发布会上，雷军着重对比了小米新车型YU7与特斯拉旗舰款SUV Model Y的区别，并强调小米YU7在配置上超越了特斯拉。这一对比不仅展示了小米对自家产品的信心，也预示着未来电动汽车市场的竞争将更加激烈。
