近期，汽车市场迎来了一款备受瞩目的新车型——蓝电E5 PLUS，它以9.98万至13.58万元的官方指导价，正式进军中型SUV市场。这款车型不仅定位为一款中型插电混动SUV，更提供了5座与7座两种灵活布局，以及三种纯电续航里程供消费者选择，无疑成为了当前市场上性价比极高的插电混动SUV之一。
蓝电E5 PLUS在车身尺寸上表现中规中矩，长宽高分别为4760/1865/1710mm，轴距达到2785mm，虽然在中型SUV中并不算出类拔萃，但相较于同价位的紧凑型SUV，其空间优势显而易见。消费者以紧凑型SUV的价格，即可享受到中型SUV的宽敞空间，这无疑是蓝电E5 PLUS的一大卖点。
在配置方面，蓝电E5 PLUS呈现出明显的阶梯式提升。入门级的100km基础续航版配置相对简约，包括7英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏、卤素大灯以及手动座椅等。然而，从165km长续航版开始，车型配置便显著提升，搭载了8.8英寸液晶仪表、15.6英寸中控屏，并配备了HUAWEI HiCar 4.0智能座舱。更为引人注目的是，该版本开始标配FSD悬架自适应调节系统，这一配置在同级别车型中实属罕见。
蓝电E5 PLUS还推出了针对165km长续航版的“科技舒享包”，包含全景天窗、电动尾门、360度全景影像、透明底盘、座椅通风/加热等超过20项配置升级，并附赠终身免费整车质保，性价比极高。这一举措无疑进一步提升了车型的竞争力。
从用户角度来看，蓝电E5 PLUS的实用性尤为突出。7座选装仅需额外支付3000元（入门版除外），虽然第三排空间相对紧凑，但对于偶尔需要多载人的家庭而言，这一设计无疑增加了车型的实用性。同时，作为一款插电混动车型，蓝电E5 PLUS还能享受绿牌免购置税的政策红利，在一些限牌城市，这一优势尤为明显。
与同价位竞品相比，蓝电E5 PLUS展现出了明显的优势。例如，与宋Pro DM-i 75km版本相比，蓝电E5 PLUS不仅价格相近，而且在纯电续航和车身尺寸上均占据优势。这无疑让蓝电E5 PLUS在同类车型中脱颖而出。
当然，蓝电E5 PLUS也并非没有缺点。由于其品牌知名度不高，销售网点相对较少，内饰材质和做工可能无法与一线品牌相提并论。然而，对于预算在10-15万元之间，又希望体验插电混动技术、拥有更大空间甚至7座需求的消费者而言，蓝电E5 PLUS无疑是一个值得考虑的选择。
尤其是165km长续航版叠加“科技舒享包”后，蓝电E5 PLUS的性价比达到了一个新的高度。就像是用有限的预算购买到了一件性价比极高的商品，虽然可能不是最完美的选择，但却能在满足需求的同时，带来超出预期的体验。因此，对于那些恰好需要这样一款大空间、低油耗、预算有限的家用车的消费者而言，蓝电E5 PLUS无疑是一个明智的选择。
