比亚迪，这家曾以国内市场为增长引擎的新能源汽车巨头，如今已将目光投向了更为广阔的海外市场。在稳固了国内市场的领先地位后，比亚迪正加速其全球化布局，旨在成为新能源领域的国际标杆，与丰田等传统巨头并驾齐驱。
2025年上半年，比亚迪交出了一份亮眼的成绩单：全球累计销量约214.6万辆，同比增长高达33%。尤为引人注目的是，海外市场销量突破47万辆，这一数字已超越了去年全年的海外销量总和。比亚迪正以惊人的速度，在全球舞台上展现其强大的市场竞争力。
为了进一步提升海外市场的运输能力，比亚迪在航运领域也下足了功夫。从“西安号”下水到“深圳号”启航，再到“长沙号”和“郑州号”的相继交付，比亚迪已拥有七艘强大的运输船队，为新能源汽车的海外输送提供了坚实的保障。这些新船的投入使用，不仅缩短了运输周期，降低了物流成本，更使得比亚迪能够更快、更安全地将新能源汽车送达全球用户手中。
比亚迪并未止步于此，他们计划在2026年前，将运输船队扩大至8艘，总装载量达到6.7万辆，年运力超百万辆。这一雄心勃勃的规划，无疑将进一步提升比亚迪在全球市场的竞争力。
除了航运布局，比亚迪还在海外积极建设工厂，以实现本地化生产。7月1日，比亚迪在巴西巴伊亚州卡马萨里市的新能源汽车工厂迎来了首车下线仪式。这座工厂初期产能为15万辆，未来有望扩展至30万辆，成为拉美地区最大的电动车制造中心。随着这座工厂的投产，比亚迪在巴西市场的本地化供应能力将得到显著增强。
巴西已成为比亚迪海外新兴市场中的重要一环。从2022年的全年销量260辆，到2024年的超7.6万辆，比亚迪在巴西市场的销量实现了跨越式的增长。2025年5月，比亚迪在巴西全部汽车品牌零售销量排名中更是跃升至第4位，市场份额达到9.7%。这一成绩的背后，离不开比亚迪在巴西市场的深耕细作和本地化战略的成功实施。
比亚迪在全球其他地区的工厂也在陆续发挥作用。泰国、匈牙利等地的工厂已验证其强大的生产能力，为比亚迪在全球市场的扩张提供了有力的支持。未来，比亚迪还将继续加大在海外市场的投入，计划海外远期产能超过200万辆。
