蔚来汽车近期推出了ET5、ET5T及EC6的冠军纪念版车型，以庆祝品牌在2015年赢得Formula E电动方程式首个年度车手总冠军的十周年里程碑。此次发布的特别版车型不仅在价格上给出了吸引力，更在设计和性能上进行了多项升级。
具体来看，ET5和ET5T冠军纪念版的起始售价为31.6万元，若选择BaaS电池租用方案，则起价降至24.6万元。新EC6冠军纪念版的整车起始售价为37万元，而采用BaaS方案的起价为30万元。这些车型不仅是对历史荣耀的致敬，也是蔚来技术实力的展现。
冠军纪念版车型在设计上独具匠心，ET5和ET5T版本配备了20英寸双五辐风竞轮圈，而EC6版本则采用了更大的21英寸五辐风翼轮圈，并统一配备了竞速绿刹车卡钳。车尾还特别添加了“CHAMPION EDITION”标识，彰显其独特身份。
蔚来还为这些特别版车型提供了碳纤维选装套件，包括为ET5专属设计的碳纤维后扰流板、后视镜盖及轮毂盖等，进一步提升了车辆的运动感和豪华感。消费者还可以选择月辉银车漆，尽管这需要额外支付1万元。
内饰方面，冠军纪念版车型同样进行了精心打造。座椅和顶棚采用了Microfiber材质，方向盘被Alcantara材质包裹，椅背上绣有特别版标识，而竞速绿色的安全带则与刹车卡钳相呼应，营造出独特的运动氛围。座椅、头枕和车顶均加入了NIO和Champion Edition 2015的专属压印，提升了整体的审美档次。
在性能方面，ET5和ET5T冠军纪念版车型经过了专属的底盘软件调校，前防倾杆和后防倾杆的直径和壁厚均有所增加，整体抗扭刚度提升了6%。这使得车辆在转弯时的侧倾梯度控制在3deg/g以内，配合专属的软件调校，车辆的操控性能得到了显著提升。同时，全系标配的CDC连续阻尼控制系统每秒可主动调节悬挂软硬500次，保持车身稳定。4D全域舒适领航功能能够预知颠簸，提前调整底盘参数，带来更加舒适的驾驶体验。
动力方面，新车搭载了双电机系统，总功率达到490马力，峰值扭矩为700牛·米。提供75kWh和100kWh两种电池容量选择，以ET5为例，搭载100kWh电池的车型在CLTC工况下的续航里程可达740km。
