上汽集团大乘用车智能驾驶总监张栋林：
大模型对汽车智能化的变革是系统性和全链条性的，但在落地过程中，二者融合仍面临多重技术和非技术挑战，如新技术应用所带来的开发不确定性和质量风险性等。
新京报贝壳财经记者 白昊天
编辑 岳彩周
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上汽集团大乘用车智能驾驶总监张栋林：
大模型对汽车智能化的变革是系统性和全链条性的，但在落地过程中，二者融合仍面临多重技术和非技术挑战，如新技术应用所带来的开发不确定性和质量风险性等。
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