2025年网约车新标准正式出台，引发广泛关注。此次调整涉及车辆年限、平台抽成规则以及驾驶安全等多个方面，旨在进一步提升网约车行业的服务质量与乘客体验。
在车辆标准上，全国范围内统一要求网约车车龄不超过八年，且行驶里程不得超过60万公里。对于新能源车辆，还需通过电池安全检测，各城市根据自身情况制定了不同的检测标准。例如，常州地区的新能源网约车需保证续驶里程达到400公里以上，这一规定无疑提高了网约车行业的准入门槛。
新标准还针对平台抽成进行了大幅调整，强制要求平台抽成比例控制在25%左右。这一举措显著提升了司机的收入水平，据统计，司机的收入同比提高了约15%。然而，值得注意的是，部分平台仍试图通过“奖励机制”等变通手段来影响司机收入，导致司机收入波动较大，仍受平台政策影响较大。
在驾驶安全方面，新标准在全国范围内推行“一车一码”制度，要求网约车车内安装前后两路摄像头及录音设备，并实时接入监管平台。这一规定不仅提升了行车安全性，还能在发生纠纷时提供有力证据。即便乘客因个人原因关闭了手机摄像头，录音设备也必须全程开启，以确保司机与乘客的人身安全得到充分保障。
然而，新标准的出台也引发了一些争议。部分司机认为，新标准增加了他们的运营成本和工作压力。特别是对于那些依靠网约车养家糊口的人来说，更换合规车辆无疑是一笔不小的开销。如何在保障乘客安全与提升司机福祉之间找到平衡点，成为网约车行业亟待解决的问题。
