近期，社交媒体巨头X公司迎来重大人事变动，其首席执行官琳达·亚卡里诺宣布离职。这一变动发生在特斯拉及SpaceX等马斯克旗下企业高管纷纷离职的背景下，凸显出马斯克商业帝国正经历的一系列动荡。
亚卡里诺在周三通过X平台发表声明，回顾了自己在该公司两年的任期。她表示，当初被马斯克对X的愿景所吸引，认为这是一次千载难逢的机会，能够肩负起推动公司变革、捍卫言论自由的重任。在加入X之前，亚卡里诺已在媒体与广告行业积累了丰富的经验，曾在NBC和特纳广播公司担任要职。
尽管亚卡里诺离职的具体原因尚未明确，但自马斯克接手X以来，该公司确实面临了诸多挑战。用户流失、竞争加剧以及内容管理问题，都成为了X必须面对的现实。就在本周，马斯克旗下人工智能公司推出的聊天机器人Grok在X上发布了反犹太主义内容，引发了广泛争议。虽然X随后迅速采取措施删除了不当内容，但这一事件无疑进一步加剧了平台的舆论压力。
亚卡里诺的离职只是马斯克商业帝国近期高管流失的一个缩影。在过去几个月里，包括特斯拉北美及欧洲销售主管奥米德·阿夫沙尔、人力资源总监珍娜·费鲁阿、Optimus人形机器人团队负责人米兰·科瓦奇在内的多位高管相继宣布离职。他们中的一些人已在特斯拉工作多年，是马斯克团队中的重要成员。
X公司的全球内容、人才和品牌销售主管布雷特·韦茨、媒体战略主管戴夫·海因辛格以及产品工程主管王浩飞等人也相继离开了公司。他们的离职无疑对X的运营和发展产生了不小的影响。韦茨在离职前曾负责打造X的原创纪实视频系列，而海因辛格则对亚卡里诺的招募能力赞不绝口。
在马斯克的其他企业中，SpaceX商业业务副总裁汤姆·奥奇内罗也于去年离职，目前担任一家早期投资集团的董事长和创始合伙人。而X公司的前全球事务副总裁尼克·皮克尔斯和前全球数据保护官雷纳托·莱特·蒙泰罗也分别在去年九月离开了公司。
特斯拉方面，前软件工程副总裁刘大卫和前Roadster及下一代车型项目经理大卫·张也相继宣布离职。刘大卫因在特斯拉开创了卓越的用户体验而闻名，而大卫·张则曾负责Model S和Cybertruck等重要项目的开发工作。
