7月15日，在2025新能源智能汽车新质发展论坛上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，目前全球汽车围绕智能化的竞争已全面展开，我国在终端装载率上走在了前列。中国L2级辅助驾驶的渗透率已超过50%，在全球市场中最高。今年以来，比亚迪“全民智驾”口号的提出，以及特斯拉FSD入华，使辅助驾驶技术成为消费者购车的重要考虑因素。数据显示，今年前4个月，新能源乘用车L2级及以上辅助驾驶功能装车率已达77.8%。
ITBear旗下自媒体矩阵：
7月15日，在2025新能源智能汽车新质发展论坛上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，目前全球汽车围绕智能化的竞争已全面展开，我国在终端装载率上走在了前列。中国L2级辅助驾驶的渗透率已超过50%，在全球市场中最高。今年以来，比亚迪“全民智驾”口号的提出，以及特斯拉FSD入华，使辅助驾驶技术成为消费者购车的重要考虑因素。数据显示，今年前4个月，新能源乘用车L2级及以上辅助驾驶功能装车率已达77.8%。
