提及中大型智能车，宝骏享境无疑是其中的典型代表。凭借价格优势和智能化水平，该车成功站稳市场，成为众多消费者的首选。近期，宝骏享境参加了垂直平台举办的千里智测活动。本文将通过第三方的千里智测直播，客观解读宝骏享境的驾驶辅助表现，探讨其是否真正智能，还是徒有虚表。
众所周知，对于当今的新能源车型而言，驾驶辅助已成为衡量其优劣的重要标准之一。尽管宝骏享境主打性价比，但在驾驶辅助方面仍表现出色。新车配备了灵眸智能驾驶辅助系统，能够实现轻松驾驶和便捷停车，其辅助驾驶性能超越同级。
在此次千里智测直播中，共有20款主流车型参与，并为确保公平性，进行了分组竞技。特别宝骏享境在京津地区复杂路况下的驾驶辅助覆盖率高达99.2%。这意味着在大多数情况下，驾驶者无需频繁介入，充分展示了宝骏享境卓越的辅助驾驶能力。
在宝骏享境的泊车测试中，其表现同样堪称佼佼者。毕竟在实际驾驶中，各种复杂路况在所难免，纸上谈兵显然不足为凭，实战才是检验实力的真正标准。此次测试中，宝骏享境在高难度充电车位、狭小断头车位和多重干扰车位三种场景下，凭借自身卓越的性能，轻松完成了所有挑战。
宝骏享境作为一款售价仅为14.98万元的车型，在价格上相比特斯拉Model 3、比亚迪汉L以及小米YU7等高端车型具有显著优势。在实际测试中，其表现与售价40万元的理想L9和问界M8相当。何为平权，何为越级？宝骏享境无疑给出了标准答案。
提到这一点，不得不提宝骏的另一款车型——宝骏云海。近期上市的2026款宝骏云海多次荣获奖项，与宝骏享境共同处于10-15万元级别智能驾驶的第一梯队，提供了超越同级的智能化配置。不难看出，宝骏汽车始终致力于科技平权，不仅在智能驾驶方面普及较早，而且车型功能全面、体验优越，树立了智能化的品牌口碑。
回到宝骏享境，除了在泊车测试中取得全通过的优异成绩外，它在隧道绕行、窄路绕行和石砖路面等场景下的表现同样值得称赞。首先，在隧道绕行中，宝骏享境对实际路况的感知灵敏，动作迅速，能够快速规划路线。在遇到特殊情况时，它能够自主完成减速，并精准绕行。其次，在窄路绕行中，即使面对车流量大和部分车主不守规矩的情况，宝骏享境依然能够迅速做出判断，避免对峙和博弈。最后，在石砖路面上行驶时，宝骏享境的识别同样准确，能够精准绕开障碍车辆，避开障碍物。
通过对宝骏享境驾驶辅助能力的分析，可以看出宝骏在智能化方面的深厚功底。不仅售价亲民，其产品力同样表现出色，即使与高价位的小米YU7等热门车型竞争，也毫不逊色。可以说，这正是越级水平应有的表现。个人认为，如果您计划以15万元左右的预算购买一辆兼具性价比和品质的新能源中大型车，并且对驾驶辅助功能有较高要求，那么宝骏享境值得考虑。
