在2025年的纯电家轿市场，消费者面临着前所未有的丰富选择，尤其是在A级至C级车型的价格区间内。近日，不少购车者对于长安启源A07与小鹏MONA M03的选择犹豫不决，尽管两者定位不同，但价格上的接近性使得这一抉择变得尤为棘手。本文将对这两款车型进行详细对比，以助消费者做出明智决定。
首先，从价格层面来看，长安启源A07 2025款 蓝鲸纯电 625 豪华型的官方指导价为14.29万元，而小鹏MONA M03 2025款 620 超长续航 Plus版则为12.98万元。值得注意的是，长安启源A07在销售终端享有高达2万元的现金补贴以及最高5000元的置换优惠，使得其实际价格可能低于小鹏MONA M03，两者最终价格差距并不大。
在车型级别与尺寸方面，小鹏MONA M03作为一款A级车，其长宽高分别为4780x1896x1445mm，轴距为2815mm。相比之下，长安启源A07作为C级车，尺寸明显更大，长宽高达到4905x1910x1480mm，轴距为2900mm。因此，追求车内空间的消费者，长安启源A07无疑是更优选择。
进入座舱内部，两款车型均采用了现代简约的设计风格，取消了传统仪表盘，中控台上仅配备了一块悬浮式中控屏。然而，在科技配置上，长安启源A07搭载了AR-HUD抬头显示系统，为驾驶员提供了更为便捷的行车信息显示，提升了行车安全性。两款车型的车机系统均表现出色，操作流畅，功能丰富，但长安启源A07屏幕分辨率高达2.5K，而小鹏MONA M03则在语音交互方面展现了强大的自然语言处理能力。
续航能力方面，长安启源A07配备了宁德时代的68.8kWh电池，续航里程达到625km，且支持15分钟快充，效率显著。小鹏MONA M03则搭载了弗迪的62.2kWh电池，续航里程为620km，快充时间为26分钟。尽管小鹏MONA M03在续航和快充时间上略逊一筹，但差距并不明显。
在驾控性能方面，长安启源A07配备了190kW、320N·m的后置电机，结合前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂，实现了7.3秒的零百加速成绩。而小鹏MONA M03搭载了160kW、250N·m的前置电机，采用前麦弗逊后纵臂扭转梁的非独立悬挂，零百加速成绩为7.4秒。长安启源A07的四轮独立悬挂提供了更为平稳的行驶体验，尤其是在颠簸路面上表现更佳。而小鹏MONA M03则因前驱设计和偏向运动的调校，在加速表现上毫不逊色，但在满载或颠簸路段时，后排舒适性有所欠缺。
综合以上分析，长安启源A07与小鹏MONA M03各有千秋。长安启源A07在空间、续航能力、充电效率以及底盘性能上表现更为出色，适合追求舒适性和实用性的消费者。而小鹏MONA M03则更偏向于运动属性，适合对驾驶乐趣有更高要求的用户。若对辅助驾驶功能没有特别高的要求，长安启源A07无疑是更为推荐的选择。
