随着新能源汽车市场的蓬勃发展，两款备受瞩目的纯电SUV——理想i8与问界M8纯电版，近期成为了消费者关注的焦点。理想i8作为理想汽车的首款纯电SUV，于7月29日正式上市，推出了三款配置车型，价格区间锁定在32.18至36.98万元。而问界M8纯电版则预计于8月上市，目前已知预售价格起步于37.8万元，提供五座与六座版本，为消费者提供了更多选择。
从外观设计来看，两款车型均展现了各自品牌的鲜明特色。理想i8融合了理想L9与理想MEGA的设计精髓，前脸采用贯穿式星环LED灯带，结合微曲面光学设计，不仅科技感爆棚，还极具辨识度。灯带下方为封闭式格栅，搭配哑光金属饰条勾勒的边缘，以及箭羽式大灯组，整体造型简洁而富有未来感。车顶配备的激光雷达，为智能辅助驾驶提供了强有力的硬件支持。
问界M8则采用了被称为“鲲鹏”的设计语言，整体造型与问界M9有着异曲同工之妙。前脸设计简洁大气，镀铬饰条、日间行车灯与远近光灯形成一体化设计，下方配备梯形进气口，展现出稳重的风格。前灯组标配自适应远近光、自动大灯等功能，顶配车型更是配备了能够实现智能交互的像素大灯。问界M8全系标配两颗激光雷达，进一步提升了智能驾驶的安全性。
在车身侧面，两款车型虽然展现出不同的视觉风格，但在配置与功能上却有不少相似之处。后扰流板、高位刹车灯、后视摄像头等外部配置一应俱全，尾门均提供电动开合、尾门记忆等功能。理想i8的设计更加简洁且具有未来感，隐藏式门把手、第二排/三排隐私玻璃等配置提升了车辆的豪华感。而问界M8则采用了半隐藏式门把手，车顶标配行李架，并提供电动踏板可选，展现出SUV车型的实用性与越野风格。
在尺寸方面，理想i8定位为中大型SUV，长宽高分别为5085*1960*1740mm，轴距达到3050mm，全系采用六座布局。问界M8则定位为大型SUV，长宽高分别为5190*1999*1795mm，轴距为3105mm，提供五座与六座版本，满足了不同消费者的需求。两款车型在车型定位与尺寸上的差异，为消费者提供了多样化的选择。
内饰方面，理想i8的液晶仪表集成于三辐式平底方向盘之上，支持电动调节、加热与记忆功能，同时提供HUD系统。车机搭载15.7英寸3K中控屏与同样尺寸的副驾娱乐屏，内置高通骁龙8295P智能芯片，支持六音区智能语音识别、手势控制等功能，大大提升了驾驶操作的便利性。问界M8则采用了三联屏设计，包括12.3英寸液晶仪表、15.6英寸中控屏和16英寸副驾屏，同时配备68英寸的AR-HUD，内置HarmonyOS 4智能座舱系统，支持AR实景导航、面部识别等功能。两款车型在内饰设计与科技配置上均展现出较高的水平。
在座椅配置方面，两款车型均提供电动调节座椅，通风、加热、按摩功能在前两排座椅上均有体现。理想i8仅提供2+2+2的六座布局，而问界M8则提供2+3式的五座布局以及2+2+2的六座布局。两款车型在座椅材质、舒适度以及便捷性方面也各有千秋，满足了不同消费者的需求。
在动力与续航方面，理想i8基于800V高压平台，全系标配双电机智能四驱系统，搭载5C三元锂电池，提供90.1kWh和97.8kWh两种容量版本，CLTC工况续航分别为670km和720km。问界M8纯电版则搭载华为高压七合一电驱，提供单电机后驱和双电机版本可选，全系标配宁德时代100度电池和华为巨鲸800V高压电池平台，两驱版本CLTC综合续航705km，四驱版本CLTC续航为655km。两款车型在动力与续航方面均表现出色，为消费者提供了可靠的出行保障。
在智能辅助驾驶方面，理想i8搭载全新的禾赛ATX激光雷达与英伟达Drive AGX Thor-U智驾芯片，支持高速NOA、全场景自动泊车等功能，辅助驾驶能力达到L3级。问界M8则全系搭载华为高阶智能驾驶功能，配备了包括激光雷达在内的30个感知硬件，支持全场景智能辅助驾驶、智能泊车等功能。两款车型在智能辅助驾驶的硬件配置与功能性方面均具备较高水平，为消费者提供了安全、便捷的驾驶体验。
理想i8与问界M8纯电版均展现出了各自品牌的独特魅力与实力。理想i8以其独特的造型设计、丰富的科技配置以及可靠的续航表现，吸引了众多追求科技与时尚的消费者。而问界M8则在车身尺寸、空间优势、车机系统生态融合以及智能辅助驾驶功能等方面表现出色，满足了家庭用户对空间与智能性的需求。两款车型各有千秋，为消费者提供了多样化的选择。
