智己汽车，这个自诞生起便专注于纯电动领域的高端新能源品牌，近日宣布正式进军插电混动市场，以恒星超级增程技术为突破口，开启了品牌发展的新篇章。这一技术将率先搭载于即将预售的新一代智己LS6车型上，而大型SUV智己LS9也预计在第四季度惊艳亮相。
恒星超级增程技术的核心在于智己与宁德时代携手打造的“超级骁遥MAX电池”，其电量高达66kWh，CLTC纯电续航里程突破450km，刷新了同类产品的最高纪录。该技术还配备了800V超快充高压平台，峰值充电功率可达268kW，仅需15分钟即可补充310km的CLTC续航里程，极大缓解了用户的续航焦虑。
在动力系统上，恒星超级增程搭载了Zephyr 1.5T增程发动机，即便在亏电状态下，油耗也仅为5.32L/100km，油电综合能耗更是低至2.07L/100km，且支持92号汽油，进一步降低了使用成本。同时，该技术还融入了AI能源管理系统，能够智能调配最佳储备功率，确保动力输出的高效与稳定。
在静谧性方面，恒星超级增程技术通过采用ERNC主动降噪技术，并结合从发动机到车身的全方位NVH优化，使得车内怠速噪音被严格控制在36分贝以内，为用户提供了更加宁静的驾乘环境。而在安全性上，该技术所配备的增程专属电池包不仅融合了智己自研的整包架构与宁德时代的高安全电芯，还在热蔓延抑制等七重安全防护方面进行了全面升级，远超即将于2026年执行的新国标。
针对北方冬季用车的痛点问题，恒星超级增程技术还特别提供了低温畅行模式，能够在-10℃的极端环境下迅速升温，确保车辆的正常运行。这一贴心设计无疑将大大提升北方用户的用车体验。
作为上汽集团旗下的高端新能源汽车品牌，智己汽车自2020年末成立以来便承载着自主品牌向上的重任。然而，在纯电动车市场竞争日益激烈的背景下，智己汽车的市场表现并未达到预期。尽管近年来推出了多款车型，并尝试通过价格下探来拓宽市场，但销量增长仍然有限。面对这一困境，智己汽车选择推出增程式技术车型，无疑是一种更为务实的市场策略。
然而，智己汽车要想在插电混动市场取得突破，仍需面临诸多挑战。随着越来越多的同级别品牌加速布局这一领域，产品数量有限的智己汽车无疑将面临更加激烈的竞争。特别是重组后的吉利高端品牌极氪也将推出增程式车型极氪9X，这将直接对智己LS9构成威胁。因此，智己汽车要想在下半年实现销量突破，还需依靠新车型的综合产品力以及合理的定价策略。
