近期，汽车爱好者们纷纷注意到，马自达这一品牌在国内汽车市场的身影似乎日渐模糊，几乎成了市场中的“隐形人”。然而，在国际舞台上，马自达却动作频频，全新一代CX-5在西班牙公布的价格尤为引人注目——35200欧元起，折合人民币接近29万元。
面对这一价格，不少网友直呼“惊人”，纷纷质疑这一价位在国内市场能否获得消费者的青睐。毕竟，以这样的价格入场，马自达CX-5似乎要面对的是一场硬仗。
不过，价格只是市场策略的一部分，我们还需深入了解这款车型。作为换代车型，全新一代CX-5在设计和配置上均有显著升级。外观上，马自达最新的设计语言被广泛应用，前脸中网尺寸加大，大灯变得更为细长，整体造型更加凶悍，展现出强烈的攻击性。
车身侧面虽然保持了简约风格，但后视镜、轮毂和轮眉的黑化处理，无疑增添了运动感。新车长宽高分别为4690/1860/1695毫米，相比国内在售的2025款车型，车身尺寸有了明显提升。然而，轴距的具体数据尚未公布，这让不少人对后排空间充满期待。
车尾部分同样焕然一新，细长的尾灯和“MAZDA”英文字标成为亮点，双边双出的排气设计也提升了视觉效果。内饰方面，熟悉的马自达风格依旧，但细节之处有所不同。中控台变得简洁明了，物理按键大幅减少，取而代之的是一块12.9英寸或15.6英寸的大屏，搭配10.25英寸的数字仪表盘，科技感跃然眼前。
内饰材质和配色同样讲究，高配车型提供黑色或棕褐色真皮以及带绒面质感的仿皮选择，满足不同消费者的审美需求。动力方面，欧洲市场先期推出的是搭载轻混系统的e-SKYACTIV G 2.5发动机，最大功率104千瓦，峰值扭矩238牛·米，匹配6AT变速箱。这套动力总成以稳定著称，虽无过多激情，但足以满足日常家用需求。
将目光转向国内市场，长安马自达CX-5的表现并不乐观。6月份销量仅为2937辆，面对丰田卡罗拉锐放、现代ix35沐飒等强劲对手，价格竞争尤为激烈。如果全新一代CX-5按照欧洲价格引入国内，即便国产后有所调整，恐怕也难以与这些对手正面竞争。当然，其市场定位低于CX-50行也，未来定价策略如何，尚需观察。
不可否认的是，全新一代CX-5在设计、尺寸和内饰科技感上均有所提升，紧跟时代步伐。然而，在国内市场这片“红海”中，仅凭这些还远远不够。若国产版车型不能给出一个具有竞争力的价格，恐怕只能吸引那些对马自达品牌忠诚度极高的消费者了。
