在新能源汽车领域，理想汽车近日成为了舆论的焦点。其最新发布的i8纯电SUV，在一场本应平静的发布会上，因一段“史诗级安全测试”视频而风波不断。
7月29日，北京国家会议中心内，理想汽车举行了一场发布会，推出了被视为“十年最重要”的产品——i8纯电SUV。然而，发布会的高潮并非新车亮相，而是一段安全测试视频。视频中，一辆2.6吨的理想i8与一辆8吨重的乘龙卡车以100km/h的相对速度正面相撞。令人震惊的是，尽管重卡驾驶室腾空翻起砸向i8车顶，但i8的车身结构却几乎保持完整。
这段视频迅速引发了广泛关注和讨论。然而，随之而来的并非全是赞誉，而是质疑和争议。乘龙卡车方面首先发难，暗示测试存在人为操纵，指责视频严重侵权，涉嫌违反相关法律。随后，东风柳汽官方也对此做出了回应。
面对质疑，理想汽车方面迅速做出回应，称视频内容是基于用户真实交通会车场景的模拟，测试全程由专业的第三方检测机构进行，理想汽车并未进行任何指定。同时，理想汽车的产品线负责人也公开喊话，表示愿意进行复测，甚至直播复测。
作为测试方，中国汽研也表态称，测试全过程符合规定和标准，未对卡车进行任何参数调整，测试车辆为全新车。但同时也承认，该测试并非强制性公告准入测试，仅用于车辆开发验证。
尽管各方纷纷表态，但这场风波显然已经对理想汽车的股价产生了影响。从7月30日起，理想汽车的股价持续下跌，其中7月30日大跌12.84%，后续几日也未能止跌。
除了这场风波，理想汽车近期还面临着其他挑战。从销量数据来看，理想汽车的增长势头明显放缓。最新公告显示，今年7月，理想汽车交付新车30731辆，同比下降39.74%。这一数据不仅与整体新能源汽车市场增速放缓有关，更与理想汽车自身的产品竞争力变化密切相关。
曾经支撑理想汽车销量的L系列车型如今表现乏力，而新发布的理想i8尚未进入大规模交付阶段，其市场表现还有待观察。为了扩大市场份额，理想汽车推出了定位相对较低的L6车型，虽然该车型成为了销量主力，但也拉低了单车均价，模糊了高端品牌定位。
在财务方面，理想汽车的状况也不容乐观。最新财报显示，其总收入和毛利润同比增长微乎其微。净利润方面虽然有所增长，但主要源于非经营性收益，剔除相关因素后，更能反映经营实质的净利润同比降幅达20.5%。
理想i8的市场表现将决定理想汽车未来1～2年的战略走向。若该车能实现月销过万，不仅能提振营收，更能验证纯电产品的市场认可度；反之，若销量不及预期，可能迫使理想汽车收缩纯电投入，重回增程市场，错失行业增长主线。在新能源汽车行业从“野蛮生长”进入“精耕细作”的当下，理想汽车如何在保住基本盘的同时，让纯电业务尽快造血，成为其接下来最关键的命题。
