近期，全球快餐巨头麦当劳宣布了一项新的外卖收费调整，标志着快餐行业在价格策略上的又一次重要变动。这一变动不仅吸引了消费者的广泛关注，也引发了业内对于餐饮市场发展趋势的深入讨论。
据麦当劳官方公告，自12月9日起，其外卖服务将实施新的收费模式。具体而言，外送费将从原先的9元降至6元，并新增根据餐品数量收取打包服务费的条款。这一新模式同样适用于团餐渠道，而麦金卡会员在订单满足一定金额时，仍可继续享受外送费与打包服务费的减免优惠。尽管有消费者担忧打包费可能会高于配送费，但市场普遍认为，此举实际上是麦当劳的一次主动降价行动。
事实上，麦当劳并非首个在配送费上做出调整的连锁餐饮品牌。早在今年2月，肯德基就已将宅急送的定价从9元下调至6元，并同时引入了更为细致的打包服务费标准。根据肯德基的官方说明，打包服务费因产品品类而异，最高可达2.5元/份，且根据订单金额设有不同的封顶价。
随后，星巴克也在7月调整了专星送的服务收费，将配送费降至每单7元，并对部分商品加收每件1元的打包费。这一系列动作表明，降价已成为当前餐饮品牌不得不面对的市场趋势。
红餐大数据显示，近年来全国餐饮大盘人均消费呈现下滑趋势。2023年人均消费为42.6元，同比下降0.6元，降幅1.4个百分点。而到了2024年上半年，人均消费进一步下滑至42.1元，降幅略有收窄。对于餐饮这一低毛利率的行业而言，降价不仅仅意味着价格上的调整，更涉及到整体经营策略的深刻变革。
麦当劳的降价行动并非首次。今年5月，该公司曾推出为期两周的“10元吃汉堡”活动，随后又推出了“88金粉节”，经典超值套餐三件套第二套仅需2元。麦当劳还在美国市场推出了5美元的低价套餐，内含多种热销产品。这些举措在一定程度上反映了麦当劳面临的业绩压力。
根据麦当劳发布的第三季度财报，全球可比销售额同比下降1.5%，这是自2020年新冠疫情以来销售额首次连续下滑。尽管收入增长至68.73亿美元，超过了市场预期，但净利润却下降3%至22.6亿美元。在中国市场，麦当劳的同店销售额也出现下降，首席财务官在财报电话会议上表示，这主要受消费情绪和支出减弱的影响。
面对激烈的市场竞争，各大餐饮品牌纷纷推出低价策略以吸引消费者。肯德基推出了9.9元特价汉堡，德克士则推出了“天天9块9”活动，汉堡王也加入了价格战，推出了“招牌汉堡，周周9.9元”活动。塔斯汀等品牌同样推出了多个低价套餐，以应对市场挑战。
在这场价格战中，门店规模成为餐饮品牌在中国市场实现有效增长的关键。麦当劳在前三季度持续扩张，截至2024年9月30日，其在中国系统的门店数量已达到6543家，较去年同期增加961家。尽管市场内卷严重，但连锁巨头们仍然看到了新的市场机遇，利用成本优势实行低价策略，通过规模效益实现持续经营。
随着餐饮业的连锁化率逐渐提高，如何在扩大门店规模的同时降低整体成本，满足消费者对高性价比的追求，将成为未来餐饮行业的发展课题。这一场硬仗已经打响，各大品牌正全力以赴，争取在激烈的市场竞争中脱颖而出。
