近期，特斯拉在欧洲市场的销售表现遭遇了严峻挑战。行业最新数据显示，尽管7月份欧洲电动汽车市场整体呈现出蓬勃发展的态势，特斯拉的销量却出现了大幅下滑，跌幅高达41.6%。
自2023年至2024年间，特斯拉在欧洲的销量已逐渐下滑约10%，而到了2025年这一趋势更为显著，下滑速度明显加快。统计数据显示，从今年年初至7月份，特斯拉在整个欧洲地区的销量累计下降了34.3%，这一数字令人咋舌。
特别值得注意的是，在一些关键的欧洲单一市场中，特斯拉的销量跌幅更为严重。在英国，根据英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）提供的数据，特斯拉7月份的新车销量暴跌近60%，仅售出987辆，而去年同期这一数字为2462辆。在德国市场，特斯拉同样未能幸免，7月份销量降至1110辆，与去年同期相比下降了55.1%。
更为严峻的是，德国联邦机动车运输管理局（KBA）的数据显示，从今年1月至7月，特斯拉在德国这一欧洲最大经济体的销量骤降了57.8%，总销量仅为10000辆。这一系列数据无疑给特斯拉在欧洲市场的未来发展蒙上了一层阴影。
与此同时，中国电动汽车品牌比亚迪在欧洲市场的表现却格外抢眼。与特斯拉的颓势形成鲜明对比，比亚迪在欧洲两大主要汽车市场取得了惊人的增长。在英国，比亚迪7月份的销量达到了3184辆，是去年同期的四倍多。在德国市场，比亚迪同样表现出色，销量同比飙升了近390%，这一成绩无疑为比亚迪在欧洲市场的拓展注入了强大的动力。
