东风日产在新能源领域再度发力，其首款插电式混合动力轿车N6的申报信息近日正式曝光，引发了业界的广泛关注。这款被业内人士亲切称为“插混版N7”的新车，凭借其超越同级的尺寸、出色的续航能力以及亲民的价格定位，预计将在插电式混合动力市场掀起一股新的热潮。
据悉，东风日产N6的车身尺寸达到了4831mm×1885mm×1494mm，轴距更是长达2815mm，这样的数据无疑使其跻身于中高级轿车的行列。其修长的车身线条不仅赋予了N6优雅而动感的外观，更为车内空间提供了充足的保障。在外观设计上，N6秉承了日产新一代极简美学理念，前脸采用封闭式格栅设计，搭配犀利的大灯组，整体造型极具辨识度。
动力系统方面，N6同样表现不俗。新车搭载了峰值功率高达155kW的驱动电机，并配备了同级最大的21.1kWh电池组，CLTC纯电续航里程预计超过150km。这一数据在同价位插混车型中堪称翘楚，足以满足用户日常城市通勤的需求。N6的插混系统还兼顾了燃油经济性和续航能力，真正实现了“插混当电车用”的生活方式，为用户带来了更低的用车成本和更便捷的出行体验。
作为N7的同源车型，N6在配置上也备受期待。业界普遍认为，N6将延续N7的诸多优势配置，如备受好评的AI零压云毯座椅和“防晕车”科技等，这些配置将进一步强化N6的舒适性和安全性。参考N7的市场表现和定价策略，N6的价格区间预计为12万-15万元，与N7主力版本高度重合，这也展现了东风日产对插混市场的精准布局和深厚底蕴。
东风日产N6的推出，不仅填补了品牌在插混市场的空白，更展现出了强大的市场潜力和竞争力。其越级的产品力、亲民的价格定位以及源自N7的爆款基因，都使得N6有望成为家庭用户的新能源首选。随着新能源市场的不断发展和消费者需求的日益多样化，东风日产N6无疑将为插混市场注入一股新的活力。
