在2025年7月的汽车市场中，商用车表现引人关注。数据显示，该月商用车产量和销量分别达到了29.8万辆和30.6万辆，虽然环比有所下降，但同比却实现了显著增长，增幅分别为16.3%和14.1%。
具体来看，货车市场占据了商用车销量的大部分，7月销量达到26.4万辆，同比下降幅度略大于整体商用车，但同比依然增长了13.8%。其中，重型货车销量尤为突出，达到8.5万辆，同比增长高达45.6%，显示出强劲的市场需求。相比之下，中型货车销量则稍显疲软，同比下降19%。轻型货车和微型货车销量分别为13.8万辆和3.3万辆，同比有所增长，但环比均有所下降。
客车市场方面，7月销量为4.2万辆，同比下降幅度较小，但环比增长显著。分品类看，大中型客车和轻型客车销量分别为0.9万辆和3.3万辆，同比均有所增长。轻型客车销量环比增长相对较好，显示出消费者对这类车型的需求较为稳定。
从1-7月的累计销量来看，商用车市场整体表现平稳。产销分别完成239.7万辆和242.8万辆，同比分别增长6%和3.9%。货车市场依然是商用车市场的主体，产销同比分别增长5.4%和3.1%。其中，重型货车和轻型货车销量增长较快，同比分别增长10.9%和6.5%。而中型货车和微型货车销量则有所下降。
客车市场方面，1-7月产销分别完成30.5万辆和30.7万辆，同比分别增长10.3%和9.7%。其中，轻型客车销量增长较快，同比增长11.1%，显示出市场对这类车型的持续需求。
在出口方面，商用车也表现出色。7月出口量达到7.6万辆，同比增长8%。其中，货车和客车出口量分别为6.4万辆和1.2万辆，同比分别增长5.3%和26.1%。从1-7月的累计出口量来看，商用车出口57.7万辆，同比增长10.2%。货车和客车出口量分别为49.4万辆和8.3万辆，同比分别增长9.7%和12.9%。
新能源商用车市场同样值得关注。7月，新能源商用车国内销量达到6.2万辆，同比大幅增长77.8%。1-7月累计销量41.3万辆，同比增长58.1%。新能源商用车在国内商用车市场中的占比也在逐步提升，7月占比为26.8%，1-7月累计占比为22.3%。
