在硬派越野市场迎来新一波热潮之际，猛士科技与华为携手打造的猛士817正式登陆市场，这款车型以31.99万和34.99万元的价格区间，为越野爱好者提供了全新的选择。猛士817不仅继承了猛士品牌的硬派基因，更融入了华为尖端的智能驾驶技术——乾崑ADS 4智驾系统和鸿蒙座舱5，为驾驶者带来前所未有的智能越野体验。
猛士817的外观设计同样引人注目，采用了雄魂美学2.0设计语言，前脸以窄条幅梯形格栅搭配多边形大灯组，中央的猛士品牌LOGO可发光，整体造型霸气十足。这样的设计语言，无疑为猛士817增添了几分硬朗与时尚感。
在硬派越野领域，非承载式车身结构一直被视为衡量一款车型越野性能的重要指标。猛士817采用这一结构，无疑为其越野性能打下了坚实的基础。而除了猛士817，市场上还有哪些采用非承载式车身的硬派越野车型值得一看呢？
首先不得不提的是全新一代普拉多，这款车型在2024北京车展前夕惊艳亮相，代号LC250。全新普拉多提供了圆灯前脸与方灯前脸两种设计，车身颜色也多样可选，从铂金白到墨渊黑，极地灰到铂青铜，满足不同消费者的个性化需求。高配车型更是配备了矩形大灯、行李架和专属车身彩贴，彰显尊贵身份。
另一款值得关注的车型是方程豹豹8，这款中大型SUV搭载了DMO插电混动越野平台、云辇-P主动液压车身控制系统及华为乾崑智驾ADS 3.0，集智能与越野于一身。豹8采用“未来星舰美学”设计，车头高大威猛，贯穿式的LED日间行车灯与两侧的C字造型完美融合，发动机盖上的凹陷线条更是提升了车头的力量感。
坦克700 Hi4-T、福特烈马、北京BJ60以及全新哈弗H9等车型，同样是非承载式车身硬派越野的代表。坦克700 Hi4-T作为一款中大型插电式混合动力SUV，搭载了大排量混动系统，专业越野装备，提供舒适驾乘体验。福特烈马则以复古且硬派的外观设计，吸引了众多越野爱好者的目光。北京BJ60和全新哈弗H9则分别凭借家族式硬派设计和方正美学造型，在市场上占据了一席之地。
在这些车型中，猛士817凭借其独特的智能驾驶技术和合理的定价策略，无疑为年轻玩家提供了一个全新的选择。对于那些既追求前沿智驾辅助技术，又不愿放弃硬派越野能力的消费者来说，猛士817无疑是一个值得期待的选项。
