近日，厦门金龙汽车集团股份有限公司（以下简称“金龙汽车”）在资本市场上的表现引起了广泛关注。尽管股市整体波动，但金龙汽车股价依然稳健上扬0.32%，成交额达到2.70亿元，换手率3.01%，公司总市值稳固在89.99亿元。
金龙汽车的股价异动背后，与其在智能物流、无人驾驶、车联网、新能源汽车及燃料电池等多个领域的布局密不可分。据悉，金龙汽车子公司厦门金龙联合汽车工业有限公司近期宣布推出了一系列自动驾驶车辆，包括物流车、清扫车、售卖车和安防车等，这些车辆已在北京、江苏、山东等多个城市实现常态化运营，且保持了零事故的安全记录。
特别是在无人驾驶领域，金龙汽车取得了显著进展。根据2022年年报，公司不仅为城市园区打造了数字孪生云控平台及5G+无人驾驶车辆综合解决方案，还成功实现了福建省首条L4级别自动驾驶开放道路公交线的落地运营。金龙汽车还以车路协同技术为核心，推动了大规模互联互通场景及平台的建设。
作为新能源整车国内主要客车厂商之一，金龙汽车的产品线涵盖了4.5米至18米各型客车。在新能源客车领域，金龙汽车同样表现出色，不仅与百度建立了无人车生态合作关系，还优化了燃料电池车动力系统及整车集成的关键技术，完成了8至12米大中型燃料电池客车系列化产品布局。
从资金流动情况来看，金龙汽车近日获得了主力资金的青睐。数据显示，今日主力净流入274.61万元，占比0.01%，在行业排名中位列前三，且已连续两日被主力资金增仓。然而，从更宽泛的行业角度看，所属行业的主力资金净流入却为负值，显示出市场整体对该行业的谨慎态度。
从技术面分析，金龙汽车的筹码平均交易成本为12.81元。近期，该股出现了吸筹现象，但力度相对较弱。当前股价已接近压力位12.60元，投资者需警惕在此位置可能出现的回调风险。但一旦突破此压力位，金龙汽车有望迎来一波上涨行情。
厦门金龙汽车集团股份有限公司成立于1996年，并于1993年上市。公司主营业务涉及大、中、轻型客车的生产和销售，其中汽车及车身件收入占比高达95.21%。金龙汽车所属的申万行业为汽车-商用车-商用载客车，同时它还涉及世界杯、整车、智能汽车、电动物流车、新能源等多个概念板块。
在业绩方面，金龙汽车同样表现出色。截至2025年3月31日，公司实现营业收入49.22亿元，同比增长23.69%；归母净利润为4676.13万元，同比增长高达164.79%。在分红方面，金龙汽车A股上市后累计派现8.41亿元，近三年累计派现也达到了8246.05万元。
值得注意的是，金龙汽车的股东结构也在发生变化。截至2025年3月31日，香港中央结算有限公司已退出金龙汽车的十大流通股东之列。这一变化或许预示着金龙汽车的股权结构将进一步优化，为公司未来的发展注入新的活力。
然而，股市有风险，投资需谨慎。尽管金龙汽车在多个领域取得了显著进展，但投资者仍需根据市场情况和自身风险承受能力做出独立判断。本文所提供的信息仅供参考，不构成任何投资建议。
