8月19日，我国航天事业再次迎来重要时刻，力箭一号遥十运载火箭在东风商业航天创新试验区成功发射，将7颗卫星精准送入预定轨道，标志着此次飞行试验任务取得了圆满成功。这一壮举不仅彰显了我国航天技术的雄厚实力，也为全球卫星发射市场注入了新的活力。
当日下午，伴随着轰鸣的引擎声，力箭一号遥十运载火箭腾空而起，直指苍穹。火箭上搭载的中科卫星05星、多功能试验二号卫星的01星、02星、03星（又称天拓六号卫星）、天雁26星，以及ThumbSat-1和ThumbSat-2卫星等7颗卫星，在火箭的强大推力下，顺利进入预定轨道。这一成就的背后，是无数航天人的辛勤付出和不懈努力。
据力箭一号总指挥胡小伟介绍，力箭一号运载火箭自问世以来，已累计将70颗卫星精准送入预定轨道，入轨载荷总质量超过7吨。此次发射的成功，进一步巩固了力箭一号在全球卫星发射市场的地位，并预示着该火箭将具备单次发射超过50颗卫星的能力，从而更好地满足全球卫星多样化、高密度发射的需求。
值得注意的是，本次发射的力箭一号遥十运载火箭在总装测试、星箭对接等环节实现了重大创新。火箭在位于东风商业航天创新试验区的中科宇航力箭火箭总装测试厂房内完成了总装测试，并首次实现了火箭总装、测试、发射一体化流程。这一创新举措极大地缩短了火箭整体的总装与测发周期，提高了发射效率。
力箭一号副总指挥孟祥福表示，通过高密度发射和多星拼车发射策略，力箭一号成功降低了单次发射成本。借助多星堆叠适配器等技术创新和滚动备份生产、远程测试发射等管理优化方法，力箭一号将每公斤载荷发射成本降至1万美元以下。同时，火箭的运载能力也得到了显著提升，500公里太阳同步轨道运载能力达到1.5吨，单次可支持超过50颗卫星的发射，进一步降低了单位卫星的发射成本。
本次发射的火箭还采用了全新构型的卫星支架。力箭一号副总设计师孙良杰透露，卫星支架结构的设计充分考虑了卫星布局和分离时序。此次采用的类似双托盘结构形式，大托盘上布局了4颗卫星，托盘中央安装了一个小柱段，头顶一颗大尺寸卫星。为了减轻结构质量，大托盘采用了碳纤维-铝蜂窝面板的形式，其余结构则采用全碳纤维的蒙皮-桁条-端框半硬壳结构。这一创新设计不仅提高了卫星支架的承载能力，还降低了整体重量。
此次发射的卫星各具特色。中科卫星05星搭载了X波段合成孔径雷达，成像分辨率优于1米，最大观测幅宽超过300千米。该卫星具备高分辨率、大宽幅、全极化微波成像能力，并集成了智能在轨处理模块，可实现高质量在轨成像和信息提取。特别适用于极地、海洋等广域宽幅观测场景，为相关领域提供了全极化SAR载荷数据服务。
天雁26星则是一颗轻小型化“可见光+红外对地遥感”商业卫星，具备强大的对地观测能力。而ThumbSat卫星则是由ThumbSat-1和ThumbSat-2两颗卫星组成，本次发射的主要任务是验证平台的低轨通信能力及载荷影像的传输性能。这一成果将为后续面向科教等领域的国际合作提供一套低门槛的方案。
力箭一号总设计师史晓宁表示，中科宇航配套了通用接口星箭分离部署器，该部署器具备规模复制和模块化升级的能力。在海南卫星数据与应用研究中心的牵头组织下，ThumbSat卫星成功发射后将按计划陆续开展在轨任务。这一创新举措将为我国航天事业的持续发展提供有力支撑。
