极狐汽车近日在北京首钢园隆重推出其全新A0级纯电车型——极狐T1，预售价格区间锁定在6.88万元至9.38万元之间，以实际行动兑现了品牌“实惠购车，尊享品质”的承诺。预售活动启动仅仅两小时后，极狐T1的订单量便迅速突破了11068台，这一数据无疑预示着它将成为A0级市场的新宠，同时也彰显了市场对优质产品的高度认可。
与极狐T1一同亮相的还有极狐汽车的全新力作——“北极星数字智能架构”。这一架构堪称极狐汽车的“数字化基石”，在技术性能、智能系统、制造工艺、供应链保障及通用化水平等多个维度实现了重大突破，重新定义了行业标准。北极星架构的强大技术支持，为极狐T1的市场表现奠定了坚实基础。
北极星架构的核心竞争力在于其全栈自研能力。极狐为此投入超过200亿元的研发资金，仅在新能源领域便获得了7341项专利，不仅成功摆脱了对外部技术的依赖，还实现了技术的反向输出至海外市场。该架构覆盖极狐全系产品，从日常代步车型到高性能旗舰车型，均能提供卓越的底盘调校和驾驶体验。在生产端，北极星架构实现了产线设备的全面联网，为每一个零件建立了可追溯的“电子档案”，传承了麦格纳与奔驰的百年制造精髓。
北极星架构还前瞻性地预留了6G通信及车路协同接口，确保当前产品在未来智慧交通网络中的兼容性。在供应链方面，该架构整合了全球TOP20的供应商资源，通过技术通用化实现科技与品质的“普惠”，让更多用户能够享受到领先的配置。正是基于北极星架构的全面赋能，极狐T1在A0级市场中率先实现了“三个一”的卓越产品体验。
在电池方面，极狐T1搭载了北极星架构下的“极光电池”，这是一款集智能与安全于一身的电池产品。极光电池的智能温控系统能够在车辆未启动时，通过冷媒直输电池系统，实时调节温度，确保电池始终处于最佳工作状态。这一设计使得极狐T1在极端高温环境下也能保持电池的稳定性和安全性。
极狐T1的电池安全标准远高于行业平均水平。在新国标动力电池测试中，极狐T1成功完成了包括水下刮底、连续颠簸、极限挤压和极限火烧在内的四大严苛挑战，成为国内首批获得新国标认证的车型。极狐不仅参与了标准的制定，还是新国标多项测试项目修订的主导者。极光电池在底部撞击、外部火烧、浸水等测试中所采用的标准远超国标要求，最高达到新国标的96倍，代表了当前动力电池安全的最高水平。
极狐T1在车身安全方面同样表现出色。基于北极星架构，该车在主动安全层面具备全场景预警与超视距感知能力，能够全程监测、自动避撞，防患于未然。在被动安全方面，T1的车身关键部位采用了高强度钢材，整车应用39米结构胶强化刚性，车身抗压能力卓越。在碰撞发生时，车辆能够通过铝合金前纵梁的“自爆式溃缩”吸收冲击力，并沿预设路径传导至由航空级超高强度钢打造的环形结构，为乘员提供坚实的防护空间。
极狐T1在空间布局上也下足了功夫。依托北极星架构的高带宽设计，T1实现了“天生大一号”的空间表现，空间利用率超过90%。通过四轮四角布局，T1的轴距达到了2770mm，提供了B级车级别的腿部空间。后排最大腿部空间为934mm，即使身高1.85米的乘客也能轻松翘起二郎腿。车宽1860mm则让后排能够轻松容纳三位成年人而不显拥挤。
在储物方面，极狐T1同样表现出色。后备厢标准容积为459L，能够满足日常出行需求；后排座椅放倒后可扩展至1352L，即便放置2.7米长的物品也能正常关闭尾门。还隐藏有74L的下沉空间，隔板高度可调，能够额外容纳28寸行李箱，真正实现“5人8箱”的全能装载，满足家庭多元场景的使用需求。
