在鸿蒙智行秋季新品发布会上，余承东宣布尚界H5正式预售，这一消息迅速引爆了汽车市场。短短18小时内，预售量便突破了5万台大关。尚界H5之所以能取得如此耀眼的成绩，很大程度上得益于其搭载的HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统，这一系统无疑为当前的主流大众市场树立了智能化新标杆。
曾几何时，大众汽车市场的竞争主要聚焦于“有没有”某项配置。然而，随着市场竞争日益激烈，各大车企纷纷开始追求配置的全面性，而决定胜负的关键也逐渐转变为用户的“体验感”。在这一背景下，辅助驾驶技术成为了竞争最为激烈的领域之一。尚界H5上市即配备HUAWEI ADS 4，无疑为“真智驾”树立了典范。
HUAWEI ADS 4采用了全新的WEWA架构，这一架构由云端的世界引擎和车端的世界行为模型共同组成，通过“AI训练AI”的方式，有效解决了行业普遍存在的长尾难题，如鬼探头、前车急刹等复杂场景。与上一代架构相比，HUAWEI ADS 4的系统延时更低、反应更快，变道更加流畅，无效变道和重刹次数也大幅减少。对于用户而言，这意味着智能驾驶已经从一项尝鲜功能转变为日常出行的可靠依赖。
HUAWEI ADS 4不仅大幅降低了驾驶疲劳、提升了行车安全，更让每一位用户都能在各类场景中享受到稳定、可靠、人性化的辅助驾驶体验。这一技术的跨越，不仅代表了出行品质的革新，更让“全国都能开，有位就能停”成为了用户每天都能享受到的实在便利。无论是新手司机还是老司机，都能在HUAWEI ADS 4的保驾护航下，轻松应对各种出行场景。
尚界H5的硬件配置同样不容小觑。背靠鸿蒙智行和华为的深度赋能，尚界H5在硬件上直接拉满，为HUAWEI ADS 4提供了强大的支持。其中，超高性能的192线激光雷达能够实现250米的超远距探测，这一配置在行业内堪称顶级。与128线激光雷达相比，192线激光雷达能够捕捉到更多的环境信息点，形成的点云图密度更高，从而在实际驾驶中为用户带来更加精准、可靠的辅助驾驶体验。
以城市道路上的“鬼探头”场景为例，对于依赖摄像头的系统来说，当光线不好或目标被部分遮挡时，可能很难在第一时间做出有效识别。但是，192线激光雷达由于其极高的扫描密度，能够更早地捕捉到从缝隙中露出的移动物体所反射回来的激光点，并迅速通过算法判断出这是一个动态目标。这为车辆的刹车系统争取到了至关重要的反应时间，从而有效避免了潜在的安全隐患。
尚界H5的推出，不仅将高阶智驾带入了主流大众市场，更为用户带来了更加智能、安全、舒适的出行选择。在主流SUV市场这片红海中，尚界H5凭借其全能的产品力和HUAWEI ADS 4这张王炸牌，无疑将成为改写市场格局的重要力量。随着9月23日的正式上市，尚界H5的表现值得期待。
