宝马集团正式揭开新世代车型iX3的神秘面纱，这款全球首发的纯电动SUV在慕尼黑完成亮相。作为品牌电动化转型的核心产品，iX3不仅承载着第六代电驱技术的突破，更通过多项中国专属设计展现对本土市场的深度布局。中国版车型将于年内发布，量产计划锁定2026年。
宝马集团董事长齐普策在发布会上强调，新世代技术将全面赋能品牌全系产品。iX3作为首款量产车型，标志着宝马正式进入电动化新阶段。这款车不仅延续了品牌经典设计语言，更通过数字化创新重新定义了豪华电动车的交互体验。
设计层面，iX3以"超感数字融合"理念重构经典元素。双肾格栅与天使眼大灯融入LED光带，形成"天使之翼"光效前脸，致敬1960年代宝马1500车型的经典比例。座舱内采用四大交互界面：3D抬头显示与视平线全景显示构成双层信息投影系统，其中全景显示通过超近距投影技术替代传统仪表，4K级画质投射于风挡玻璃黑色涂层区；超感方向盘集成触控与力反馈功能，配合向驾驶员倾斜17.5°的曲面中控屏，构建出以驾驶者为中心的沉浸式空间。
三电系统实现质的飞跃。第六代电驱系统搭载800V高压平台与大圆柱电池，国产版支持10分钟补能400公里，CLTC续航突破900公里。动力架构采用后桥励磁同步电机与紧凑异步电机的双电机组合，能量损耗降低40%，整车效率提升20%。值得关注的是，宝马已与宁德时代、亿纬锂能合作，于2024年底在沈阳启动大圆柱电池包试生产。
针对中国市场需求，专属版车型在智能座舱、驾控体验与空间舒适性上进行深度定制。智能系统搭载与阿里巴巴联合开发的宝马定制大语言模型，AI智能体首次进入座舱生态；驾驶辅助系统由宝马与Momenta合作研发，覆盖高速与城区道路的全场景领航功能。工程团队特别优化了底盘调校，轴距加长超100mm显著提升后排空间，座垫加厚加长设计强化乘坐舒适性。
