领克品牌首款中大型插电式混合动力轿车——领克10 EM-P正式登陆市场，以16.38万元起的限时优惠价开启高端电混新篇章。新车推出120四驱Halo、120四驱Ultra、240四驱Ultra及240四驱Ultra运动版四款配置，同步推出8重购车权益，消费者在2025年9月8日至10月31日期间完成大定锁单及尾款支付，即可享受专属优惠。
作为领克智能化2.0时代的标杆产品，领克10 EM-P在性能领域实现突破性升级。全系标配的eAWD智电四驱系统与领克EM-P®智能电混技术深度融合，搭载1.5T Evo电混专用引擎及DHT Evo混动电驱，配合后桥P4电机形成四驱协同。这套动力总成最大功率达390kW，峰值扭矩755N·m，零百加速仅需5.1秒，而CLTC工况亏电油耗低至4.2L/100km，真正实现"四驱性能，两驱能耗"的平衡。车辆提供智能电混、纯电、性能、雪地四种驾驶模式，配合CMA Evo平台优化的纯铝双叉臂前悬与增强型五连杆后悬，麋鹿测试成绩达83.2km/h，树立中大型轿车操控新标准。
续航能力方面，新车搭载38.2kWh神盾金砖超混电池，CLTC纯电续航240km，综合续航达1400km，SOC 10%-60%充电仅需13分钟。安全性能通过行业首次带电六大串行极端场景测试及电池包多点触发热失控测试，获得电池安全"大满贯"认证。车身采用80.5%高强度材料打造五星安全笼式结构，配备2000MPa潜艇级A柱、十宫格电池防撞梁及后排金属椅背，配合130km/h可刹停的AEB系统与通用障碍物避让辅助，构建全方位防护体系。
智能化配置上，领克10 EM-P全系标配激光雷达，Ultra版型搭载700TOPS算力的英伟达Thor芯片，支持千里浩瀚H7辅助驾驶方案，可实现车位到车位全场景领航。软件层面集成38项安全辅助功能，包含遥控泊车、记忆泊车等9项泊车辅助，OTA升级后更支持全速域激活、全闸机通行。车内搭载LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统，配备高通骁龙8295芯片，通过Flyme AI大模型实现情感化交互，提供AI试听空间、儿童伙伴等创新功能，配合1600W哈曼卡顿23扬音响与冷热一体车载冰箱，打造五感沉浸式体验。
设计层面延续The Next Day家族语言，破晓之光日行灯、黑钻棱切穹顶等标志性元素与锋曜运动套件形成视觉冲击。提供极夜黑、流体灰等6款车色，其中鎏光金、天云米采用双珠光晶彩光学车漆，历经8层喷涂工艺。5050mm车长与3005mm轴距营造出4.8㎡套内空间，前后排云感零压座椅均配备通风/加热/按摩功能，后排1700cm²智能扶手与15kg承重小桌板满足多元化需求。全车18㎡软包材质、7.1.4声道音响及千万色级氛围灯，重新定义豪华电混座舱标准。
